[实用新型]一种赛车制动能量回收系统有效
| 申请号: | 201720645606.X | 申请日: | 2017-06-06 |
| 公开(公告)号: | CN206749554U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
| 发明(设计)人: | 阳林;曾繁俊;万婷婷;李金畅;梁振鸿;陈剑 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
| 主分类号: | B60L7/18 | 分类号: | B60L7/18;B60T13/74 |
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人: | 林丽明 |
| 地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 赛车 制动 能量 回收 系统 | ||
1.一种赛车制动能量回收系统,其特征在于包括有电池、电机、电机控制器、传动装置、整车控制器、制动器、制动控制器,其中电机通过传动装置将传来的制动扭矩传递给制动器,制动器作用在车轮上,电机控制器电连接与电机,且电机控制器将电机状态信号反馈给整车控制器,整车控制器的信号输出端与制动控制器的信号输入端连接,制动控制器的信号输出端与制动器的信号输入端连接,且电机提供的电能存储在电池。
2.根据权利要求1所述的赛车制动能量回收系统,其特征在于上述制动器包括有制动盘和制动钳,制动钳装设在制动盘上。
3.根据权利要求2所述的赛车制动能量回收系统,其特征在于上述制动盘上装设有温度传感器,温度传感器采集制动盘的温度信号,并且反馈给整车控制器。
4.根据权利要求2所述的赛车制动能量回收系统,其特征在于上述制动盘上还装设有制动踏板开度传感器。
5.根据权利要求1所述的赛车制动能量回收系统,其特征在于上述制动控制器通过液压执行机构与制动器连接,制动控制器控制液压执行机构施加给制动器的液压力。
6.根据权利要求1至5任一项所述的赛车制动能量回收系统,其特征在于上述电池还与电池控制器电连接,电池控制器与整车控制器电连接连接。
7.根据权利要求6所述的赛车制动能量回收系统,其特征在于上述电机控制器通过转换器与整车控制器电连接。
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