[实用新型]一种移动式升降平台牵引转向系统有效

专利信息
申请号: 201720645397.9 申请日: 2017-06-06
公开(公告)号: CN206856799U 公开(公告)日: 2018-01-09
发明(设计)人: 黄斌 申请(专利权)人: 济南霸力升降机械有限公司
主分类号: B62D13/00 分类号: B62D13/00
代理公司: 济南诚智商标专利事务所有限公司37105 代理人: 马祥明
地址: 251400 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 移动式 升降 平台 牵引 转向 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及升降平台机械设备领域,尤其涉及一种移动式升降平台牵引转向系统。

背景技术

升降平台设备多用于将相应的物品根据需要提升到相应的高度,具有可自由升降的特点,在生产流水线、仓库、商场等行业中被广泛应用。针对移动式升降平台,由于升降平台自身的重力较大,导致其牵引移动的过程十分费力,为此,本实用新型提供一种移动式升降平台牵引转向系统,用于解决移动式升降平台在牵引过程中比较费力的状况。

发明内容

本实用新型针对上述缺点,研制了一种移动式升降平台牵引转向系统,其借助杠杆原理,可较为便利的实现牵引转向机构的转向,降低了牵引过程中人工成本,所述牵引转向机构的结构原理简单,操作简便,维修方便。

本实用新型解决技术问题的技术方案为:

本实用新型提供一种移动式升降平台牵引转向系统,包括框架本体、后轮转动轴、前轮转动轴、牵引转向机构,所述牵引转向机构包括前轮轴底座、转向耳、转向连杆、转向调节杆、固定连接板、牵引杆,所述前轮轴底座上连接有可转动的销轴套,所述销轴套与前轮转动轴、转向耳相连接,所述前轮转动轴、转向耳位于同一平面内且相互垂直;所述前轮轴底座位于框架本体的下方,且对称布置于框架本体宽度方向的左右两侧;所述前轮轴底座与框架本体连接的位置之间连接有固定连接板,所述转向耳之间连接有转向连杆,所述固定连接板、转向连杆之间连接有转向调节杆,所述转向调节杆与牵引杆相连。

所述转向调节杆的一端与固定连接板之间通过可转动的套筒连接,所述套筒位于固定连接板的中间位置处;所述转向调节杆与转向连杆之间通过销轴连接,相互连接处位于转向连杆的中间位置处;所述转向调节杆远离固定连接板的另一端与牵引杆之间通过销轴连接。

所述前轮轴底座位于框架本体靠近前端的位置处,所述后轮转动轴配合连接于框架本体下方靠近后端的位置处,且其轴心线平行于对称布置的前轮轴底座之间的连线。

所述框架本体靠近后端的上方设有平行于框架本体长度方向的滑轨,且对称布置于框架本体宽度方向的左右两侧。

所述框架本体前端宽度方向的上方设有脚头耳,且对称布置于框架本体宽度方向的左右两侧。

所述牵引杆远离转向调节杆的一端设有把手。

所述前轮轴底座上设有加强肋。

本实用新型的有益效果为:

1.本实用新型结构简单、耐用,且便于维修,操作简单、效率高。

2.所述牵引转向机构通过转向调节杆与固定连接板、转向连杆之间的连接,利用杠杆原理,可较为便利的实现转向耳绕销轴套的转动,进而实现前轮转动轴的转动,即牵引转向机构的转向。

3.所述转向调节杆与牵引杆之间通过销轴连接,两者之间相互转动,可实现牵引杆在高度方向的摆动,且所述牵引杆远离转向调节杆的一端设有把手,便于牵引人员实现相应的操作。

附图说明

图1为本实用新型左侧方向的结构示意图。

图2为本实用新型俯视方向的结构示意图。

图3为牵引转向机构结构示意图。

图4为前轮转动轴连接关系示意图。

图5为后轮转动轴连接关系示意图。

图中:1滑轨;2框架本体;3后轮转动轴;4前轮转动轴;5脚头耳;6前轮轴底座;7转向耳;8转向连杆;9转向调节杆;10固定连接板;11牵引杆;12销轴套;13套筒;14把手。

具体实施方式

为了更好地理解本实用新型,下面结合附图来详细解释本实用新型的实施方式。

本实用新型提供一种移动式升降平台牵引转向系统,如图1至图3所示,包括框架本体2、后轮转动轴3、前轮转动轴4、牵引转向机构,所述牵引转向机构包括前轮轴底座6、转向耳7、转向连杆8、转向调节杆9、固定连接板10、牵引杆11,所述前轮轴底座6上连接有可转动的销轴套12,所述销轴套12与前轮转动轴4、转向耳7相连接,所述前轮转动轴4、转向耳7位于同一平面内且相互垂直。

所述前轮轴底座6位于框架本体2的下方,对称布置于框架本体2宽度方向的左右两侧,所述前轮轴底座6位于框架本体2靠近前端的位置处。此时,前轮转动轴4位于框架本体2宽度方向的左右两侧,用于连接前轮,转向耳7位于前轮轴底座6之间连线靠近框架本体2前端的一侧。进一步的,所述前轮轴底座6上设有加强肋,一定程度上增加了前轮轴底座6对前轮转动轴4的支撑强度。

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