[实用新型]一种小型无人机回收网有效
申请号: | 201720643383.3 | 申请日: | 2017-06-06 |
公开(公告)号: | CN206766362U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 郭庆叶 | 申请(专利权)人: | 滨州学院 |
主分类号: | B64D45/06 | 分类号: | B64D45/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 256603 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 无人机 回收 | ||
技术领域
本实用新型涉及无人机配套结构技术领域,具体为一种小型无人机回收网。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。
无人机的回收方式是无人机的重要性能之一,回收方式是否机动灵活、准确性及可靠性是否高、设备及操作是否简单等已成为评价无人机性能好坏的重要指标。无人机的回收方式多种多样,无人机撞网回收特别适合在舰船上回收小型固定翼无人机。其核心技术在于引导无人机准确地飞向拦阻网,触网后柔和地吸收能量,从而平稳、准确地实现撞网回收。
撞网回收是一种理想的精确定点回收方式,特别适合小型固定翼无人机在狭窄回收场地或舰船上使用,但本实用新型的设计者发现,目前用于小型固定翼无人机的回收网,其缓冲效果较差,容易造成无人机内部零件受损。
于是,发明人有鉴于此,秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种缓冲、吸能效果好的小型无人机回收网,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种小型无人机回收网,以解决上述背景技术中提出的现有的用于小型无人机的回收网存在缓冲、吸能效果较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种小型无人机回收网,包括
底座、弹簧、立柱、上段立柱、下段立柱、回收网体、滑槽、滑块、挂钩、网线和充气垫;
所述立柱固定安装于底座的顶部,立柱为两段式设计,包括上段立柱和下段立柱,所述上段立柱和下段立柱之间连接有弹簧,所述回收网体设于两处上段立柱之间,所述上段立柱内部设有滑槽,所述滑块设于滑槽中,滑块的顶部设有挂钩,所述回收网体的顶端固定安装于上段立柱的顶部,回收网体的底端挂设于挂钩上。
优选的,所述底座为H型结构。
优选的,所述回收网体包括网线和绑设于网线上的充气垫。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型通过在立柱上设置弹簧,当无人机撞到回收网体上时,利用弹簧的弹性势能减缓撞击速度,达到缓冲的作用。
2.本实用新型的回收网体底端滑动固定于上段立柱上,当无人机撞到回收网体上时,可向上收起,将无人机包裹起来,同时,也起到了一定的缓冲吸能的作用。
3.本实用新型在回收网体上设置有充气垫,进一步加强回收网体的缓冲作用,避免对无人机造成损伤。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为上段立柱的截面结构示意图;
图3为回收网体结构示意图。
图中:1、底座,2、弹簧,3、立柱,31、上段立柱,32、下段立柱,4、回收网体,5、滑槽,6、滑块,7、挂钩,8、网线,9、充气垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种小型无人机回收网,包括
底座1、弹簧2、立柱3、上段立柱31、下段立柱32、回收网体4、滑槽5、滑块6、挂钩7、网线8和充气垫9;
立柱3固定安装于底座1的顶部,立柱3为两段式设计,包括上段立柱31和下段立柱32,上段立柱31和下段立柱32之间连接有弹簧2,回收网体4设于两处上段立柱31之间,上段立柱31内部设有滑槽5,滑块6设于滑槽5中,滑块6的顶部设有挂钩7,回收网体4的顶端固定安装于上段立柱31的顶部,回收网体4的底端挂设于挂钩7上。
上述实施例中,具体的,底座1为H型结构,由于无人机在撞网时,底座主要受到前后方向的力,采用H型结构,可使底座1的固定更加稳定。
上述实施例中,具体的,回收网体4包括网线8和绑设于网线8上的充气垫9,充气垫9进一步的对无人机的撞击力进行吸收,加强缓冲效果。
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