[实用新型]抗滑桩加多排抗滑锚杆治理顺层滑坡的抗滑结构

说明书

本实用新型涉及顺层滑坡抗滑结构技术领域，公开了抗滑桩加多排抗滑锚杆治理顺层滑坡的抗滑结构，是由抗滑桩、多排抗滑锚杆和土钉墙或挡土板组合而成的顺层抗滑结构。在实施过程中，首先采用多排抗滑锚杆阻止滑坡体下滑、控制险情，当滑坡体趋于稳定后，再采用人工挖孔或机械成孔从容施作抗滑桩，待桩身砼强度达设计强度的75%后，再开挖桩前土体，并施工桩间土钉或挡土板。本实用新型具有抢险期间所需设备小巧、轻便、灵活，对场地要求不高，施工快捷、安全、方便，能在较短时间内，阻止滑体下滑，能确保施工人员及机具设备的安全，将顺层滑坡的治理，做到分期分批、渐次推进、有条不紊、安全可靠等优点。

技术领域

本实用新型涉及顺层滑坡抗滑结构技术领域，特别涉及抗滑桩加多排抗滑锚杆治理顺层滑坡的抗滑结构。

背景技术

目前在顺层滑坡的抢险和治理中，通常采用抗滑桩或锚索桩阻止滑坡体下滑，但由于抗滑桩的施工工期较长，在滑坡体尚未稳定之前，对抗滑桩施工的人员和设备均存在较大风险，人工开挖桩孔可能造成桩孔变形、孔壁坍塌，轻者施工受阻，重者可能造人员伤亡；而采用机械成孔，则因为笨重的成孔机械，增加了滑坡体上的荷载，会加剧滑坡体的下滑；而采用锚索桩作为治理顺层滑坡的永久性抗滑结构，则因锚索具有预应力损失、永久性防腐难等方面不足，故也不宜将其用于治理顺层滑坡。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种抗滑桩加多排抗滑锚杆治理顺层滑坡的抗滑结构，以解决在顺层滑坡的抢险与治理过程中，安全、节省与持久、可靠等方面的问题。

所述抗滑桩加多排抗滑锚杆治理顺层滑坡的抗滑结构，是由抗滑桩、多排抗滑锚杆和土钉墙或挡土板组合而成的顺层抗滑结构。

所述多排抗滑锚杆是指2排及以上的抗滑锚杆。

所述抗滑锚杆是由1根、2根或多根钢筋加工制作而成的钢筋束。

所述多排抗滑锚杆的纵、横向间距在1.0～4.0m之间，锚固段长均不小于3m，所述抗滑锚杆的钻孔直径在90～150mm之间，必须采用干钻，严禁水钻，成孔后应将孔内土、石屑清除干净，并用孔底注浆法,注浆压力不小于0.4MPa，抗滑锚杆外露端顶部有混凝土封头。

所述抗滑桩的桩间距为桩径或桩身截面短边长度的2～3倍。

所述抗滑桩的混凝土等级不低于C30，钢筋等级不低于HRB335。

在所述抗滑桩桩顶处设置不小于2米的平台，在抗滑桩悬臂段设置土钉墙或挡土板。

本发明通过以下技术方案实现上述目的：首先采用多排抗滑锚杆阻止滑坡体下滑、控制险情，当滑坡体趋于稳定后，再采用人工挖孔或机械成孔从容施作抗滑桩，待桩身砼强度达设计强度的75%后，再开挖桩前土体，并施工桩间土钉墙或挡土板，从而使多排抗滑锚杆、抗滑桩和桩间土钉墙或挡土板组成一个联合抗滑体。

有益效果：本实用新型抗滑桩加多排抗滑锚杆治理顺层滑坡的抗滑结构，与传统的抗滑桩和锚索桩相比的优点主要有：可采用逆作法施工，在抢险阶段先施作抗滑锚杆，其施工所需设备小巧、轻便、灵活，对场地要求不高，施工快捷、安全、简便，能在较短时间内，通过抗滑锚杆形成抗滑力，阻止滑体下滑；抗滑桩为作抗滑结构的主要部分，可减小桩身悬臂段长度和桩身截面尺寸，从而减小工程数量，降低工程造价。

附图说明

图1为抗滑桩加多排抗滑锚杆治理顺层滑坡的抗滑结构剖面示意图。

图2为抗滑桩加多排抗滑锚杆治理顺层滑坡的抗滑结构具体实施例完工后的照片。

图中有：1—堑顶上第1排抗滑锚杆、2—堑顶上第2排抗滑锚杆、3—堑顶上第3排抗滑锚杆、4—堑顶上第4排抗滑锚杆、5—堑顶上第5排抗滑锚杆、6—桩顶以上坡面、7—边坡脚抗滑桩、8—桩间土钉墙或挡土板、9—桩前土体、10—顺层滑坡体、11—最不利顺层滑动面。