[实用新型]一种机械式停车设备的机械式防坠装置有效
| 申请号: | 201720643210.1 | 申请日: | 2017-06-07 |
| 公开(公告)号: | CN207122166U | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
| 发明(设计)人: | 李联辉 | 申请(专利权)人: | 北方民族大学 |
| 主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E04H6/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 750021 宁夏回族*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机械式 停车 设备 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械式停车设备领域,具体为机械式停车设备的机械式防坠装置。
背景技术
目前机械式车位能够节省占地面积,充分利用空间,让出更多的空间给社区还原绿色,是主动性环保理念的有效促动者。一般来说,机械式立体停车库的占地面积约为平面停车场的1/2~1/25,空间利用率比建筑自走式停车库提高了75%。使用方便,操作简单、可靠、安全,存取车快捷。尤其是对于司机而言,不需入库,通过机械系统进行车辆存取。增加了汽车的防盗性和防护性。机械式立体车库需要专业人员操作,并且定期对设备进行维护保养,需专人看护。车库为全自动化操作,每个车位都有相应电子卡,因此,对汽车的防盗性和防护性也起到了很好的保护作用。改善了市容环境。根据近几年私家车的上升速度,停车位的充足量不仅成为购房者选房的重要考虑因素,而规范停车, 也是市容改善的一个重要方面,因此,机械式立体停车位恰到好处的规范了地上停车的这一弊端,让社区及城市容貌都有了极大改善。但目前机械式立体停车存在吊索断裂等意外情况,虽然发生率低,但是发生时给人们的生命财产安全带来影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供主题,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机械式停车设备的机械式防坠装置,包括架体;其特征在于:所述架体前后对称设置有四个支撑柱,且两个支撑柱为一组,内部设置有空槽;所述两个支撑柱内侧面上端水平固接有架板;所述架板顶端面中部左右两侧固接有两个卷扬机;所述卷扬机顶端面固接有电动机;所述架板上端面靠边缘处竖直固接有竖杆;所述竖杆上端设置有滑轮;所述架板顶端面竖杆外侧开有穿孔;所述卷扬机和滑轮连接有四根吊索,且四根吊索分别穿于架板(3)上的四个穿孔;所述四根吊索底部固接于四个固定环,所述四个固定环底部固接有汽车托盘;所述汽车托盘上端面左右两侧竖直固接有挡板;所述汽车托盘上端面中部固接有凸板;所述凸板和左右挡板中间设置有防滑纹;所述汽车托盘上端面后部固接有左右两个止位桩,且止位桩为直角状;所述汽车托盘左右端面水平固接有托板,且托板伸于支撑柱空槽;所述托板外侧底端面固接有液压杆。
优选的,所述电动机外部固接有保护罩。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:电动机便于带动卷扬机运转;保护罩便于保护电动机;竖杆便于支撑滑轮;汽车托盘用于支撑停放的车辆;挡板用于防止汽车左右侧坠落;凸板便于汽车停放左右重量平衡;防滑纹便于停车时的防滑;止位桩便于停放汽车时的止位;液压杆用于推动托板和汽车托盘上下运动。
附图说明
图1为机械式停车设备的机械式防坠装的结构示意图;
图2为机械式停车设备的机械式防坠装的俯视图;
图3为机械式停车设备的机械式防坠装的汽车托盘的结构示意图;
图中:1-架体;2-支撑柱;3-架板;4-卷扬机;5-电动机;6-保护罩; 7-竖杆;8-滑轮;9-穿孔;10-吊索;11-固定环;12-汽车托盘;13-挡板; 14-凸板;15-防滑纹;16-止位桩;17-托板;18-液压杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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