[实用新型]一种监控服务器道路运输震动情况的装置

说明书

技术领域

本实用新型属于服务器运输道路情况监控技术领域，具体涉及一种监控服务器道路运输震动情况的装置。

背景技术

中国服务器行业市场规模不断扩大，已经成为全球最活跃的服务市场。随着互联网行业信息化的推进，服务器的采购量将继续持续扩大，运营商为减少数据中心成本，选择信息中心建设地点时会选择相对价格便宜的郊区，道路状况复杂运输过程中的震动给服务器运输和交付造成很大的影响，研究和采集道路运输过程中的震动情况迫在眉睫。

现有技术中，行业内对于道路运输监控通常采用挂载设备的方式进行，该方式成本高，且设备与运输器件的结合成为道路运输监控数据准确性的影响因素，制约着道路运输震动参数的准确性。此为现有技术的不足之处。

因此，针对现有技术中的上述缺陷，提供设计一种监控服务器道路运输震动情况的装置，以解决现有技术中的上述问题，是非常有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对上述现有技术存在的缺陷，提供设计一种监控服务器道路运输震动情况的装置，以解决上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型给出以下技术方案：

一种监控服务器道路运输震动情况的装置，它包括设置于运输车内的托盘，其特征在于，所述的托盘内封装有控制板，所述的控制板上设置有加速度传感器和控制器，所述的加速度传感器连接到控制器，所述托盘上还设置有数据读取接口，所述的数据读取接口连接到所述的控制板；

所述的控制器为STC12C5410单片机控制器，所述的加速度传感器为AIS2120SX加速度传感器；

所述单片机控制器的VCC引脚连接到3V电源，单片机控制器的CS引脚、CLK引脚、MISO引脚、MOSI引脚分别连接到加速度传感器的CS引脚、SCL引脚、SDO引脚、SDI引脚；

单片机控制器的RST引脚通过电容C2连接到3V电源，同时通过电阻R3接地，电阻R3的一端连接到电容C2远离3V电源的一端，电阻R3的另一端接地；

单片机控制器的P3.0和P3.1引脚连接到显示设备；

单片机控制器的XTAL2引脚通过电容C3接地，XTAL1引脚通过电容C4接地，XTAL2引脚与XTAL1引脚之间还设置有晶振；

单片机控制器的P3.5引脚通过发光二极管D1接地；

单片机控制器的GND引脚接地；

加速度传感器的VDD连接到3V电源，同时通过电容C1接地；

加速度传感器的VREG引脚、MP引脚以及GND引脚均接地。

作为优选，所述的显示设备为液晶显示屏。

作为优选，所述的晶振为石英晶振。

本实用新型的有益效果在于，通过在托盘内封装加速度传感器，采集运输车运输过程中的加速度数据，单片机控制器根据加速度传感器采集到的加速度数据计算成力数据，并进行存储，以用于道路运输状况的研究。此外，本实用新型设计原理可靠，结构简单，具有非常广泛的应用前景。

由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有突出的实质性特点和显著地进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种监控服务器道路运输震动情况的装置的结构示意图。

图2是单片机控制器的电路原理图。

其中，1-托盘，2-控制板，3-控制器，4-加速度传感器，5-数据读取接口，6-显示设备。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型进行详细阐述，以下实施例是对本实用新型的解释，而本实用新型并不局限于以下实施方式。

如图1和2所示，本实用新型提供的一种监控服务器道路运输震动情况的装置，它包括设置于运输车内的托盘1，所述的托盘1内封装有控制板2，所述的控制板2上设置有加速度传感器4和控制器3，所述的加速度传感器4连接到控制器3，所述托盘1上还设置有数据读取接口5，所述的数据读取接口5连接到所述的控制板2；

所述的控制器3为STC12C5410单片机控制器，所述的加速度传感器4为AIS2120SX加速度传感器；

所述单片机控制器的VCC引脚连接到3V电源，单片机控制器的CS引脚、CLK引脚、MISO引脚、MOSI引脚分别连接到加速度传感器的CS引脚、SCL引脚、SDO引脚、SDI引脚；

单片机控制器的RST引脚通过电容C2连接到3V电源，同时通过电阻R3接地，电阻R3的一端连接到电容C2远离3V电源的一端，电阻R3的另一端接地；