[实用新型]一种新能源汽车组合仪表

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车部件领域，尤其涉及一种新能源汽车组合仪表。

背景技术

汽车仪表是汽车在行走过程中与驾驶员最重要、最直接的信息交流平台，对汽车的安全、舒适、经济行驶起到了至关重要的作用。传统的汽车仪表配置比较差，比如在显示汽车电量时，采用的是指针式的电量表，这样显示效果不明显，而且驾驶员很难快速、准确地观察到显示的数据。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新能源汽车组合仪表，以克服上述现有技术中的不足。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种新能源汽车组合仪表，包括仪表本体、安装在仪表本体上表面的中部的段式液晶屏，所述仪表本体上还设有发光二极管电量表、发光二极管电流表、发光二极管电压表，所述仪表本体内设有控制芯片、复合晶体管U9、复合晶体管U10，段式液晶屏与控制芯片电连接，所述发光二极管电量表同时与复合晶体管U9、复合晶体管U10电连接、控制芯片电连接，所述发光二极管电流表同时与复合晶体管U9、复合晶体管U10电连接、控制芯片电连接，所述发光二极管电压表同时与复合晶体管U9、复合晶体管U10电连接、控制芯片电连接。

本实用新型的有益效果是：能将汽车相关的各工作状态进行划分显示，另外采用发光二极管电量表、发光二极管电流表、发光二极管电压表代替传统指针式电量表、指针式电流表、指针式电压表，这样能方便驾驶员更加直观、快速、准确的了解汽车的工作状态，显示效果明显，美观大方，而且有利于仪表的小型化。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述发光二极管电量表包括电阻R79、电阻R85、电阻R88、电阻R91、电阻R93、电阻R96、电阻R98、电阻R101、电阻R107、电阻R111、 LED二极管L5、LED二极管L16、LED二极管L31、LED二极管L18、LED二极管L38、LED二极管L23、LED二极管L25、LED二极管L28、LED二极管L30、 LED二极管L33、电阻R60、三极管Q8，其中，复合晶体管U9的引脚1C、2C、 3C、4C、5C、6C、7C分别与LED二极管L5的阴极、LED二极管L16的阴极、 LED二极管L31的阴极、LED二极管L18的阴极、LED二极管L38的阴极、LED 二极管L23的阴极、LED二极管L25的阴极连接，复合晶体管U9的引脚1B、 2B、3B、4B、5B、6B、7B分别与控制芯片的引脚18、19、20、21、22、23、 24连接，二极管L5的阳极、LED二极管L16的阳极、LED二极管L31的阳极、 LED二极管L18的阳极、LED二极管L38的阳极、LED二极管L23的阳极、LED 二极管L25的阳极分别与电阻R79的一个接线端、电阻R85的一个接线端、电阻R88的一个接线端、电阻R91的一个接线端、电阻R93的一个接线端、电阻R96的一个接线端、电阻R98的一个接线端连接，电阻R79的另一个接线端、电阻R85的另一个接线端、电阻R88的另一个接线端、电阻R91的另一个接线端、电阻R93的另一个接线端、电阻R96的另一个接线端、电阻R98 的另一个接线端均与三极管Q8的E极连接，三极管Q8的C极连接电源，三极管Q8的B极连接电阻R60的一个接线端，而电阻R60的另一个接线端与控制芯片的引脚12连接；复合晶体管U10的引脚1C、2C、3C分别与LED二极管L28的阴极、LED二极管L30的阴极、LED二极管L33的阴极连接，复合晶体管U10的引脚1B、2B、3B分别与控制芯片的引脚25、32、11连接， LED二极管L28的阳极、LED二极管L30的阳极、LED二极管L33的阳极分别与电阻R101的一个接线端、电阻R107的一个接线端、电阻R111的一个接线端连接，电阻R101的另一个接线端、电阻R107的另一个接线端、电阻R111 的另一个接线端连接均与三极管Q8的E极连接。

采用上述进一步的有益效果是：更加方便、快速的让驾驶者了解电动汽车电量情况。

进一步，所述发光二极管电量表、发光二极管电流表、发光二极管电压表这三者的电路连接图相同。