[实用新型]一种油缸拆卸机有效
申请号: | 201720642037.3 | 申请日: | 2017-06-05 |
公开(公告)号: | CN206839526U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 郭建伟 | 申请(专利权)人: | 郭建伟 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 兰州中科华西专利代理有限公司62002 | 代理人: | 郑雷 |
地址: | 735200 甘肃省酒*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拆卸 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽修技术领域,尤其涉及一种油缸拆卸机。
背景技术
随着社会进步,城市化进程也在加快,大型机器的使用变得必不可少,众所周知,大型机器的动力输出几乎都是靠着液压油缸工作的,所以液压油缸的损坏率也非常高,最易损坏的是液压缸油封,油封磨损之后需要进行更换,因此使用一段时间就要将其拆卸进行维护,但在维护过程中,油缸需要3-4个人共同配合进行拆卸,拆卸比较困难,缺少专有的设备使其方便快捷的进行拆卸与组装。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种油缸拆卸机,通过合理设计使其拆卸方便,能够适应于不同型号的油缸进行拆卸与维修。
为解决上述问题,本实用新型所述的一种油缸拆卸机,包括滑轨、滑轨右端安装的电机以及电机连接的减速机,其特征在于:所述滑轨两侧面通过滑动连接安装有滑动板,该滑动板上部固定有连接架;所述滑动板与所述电机之间设有龙门架,该龙门架两侧架焊接在所述滑轨两侧面上,其横架上部中间位置设有垫枕;所述龙门架上部通过销孔与销轴配合连接有紧固架,该紧固架横梁居中处螺旋连接有旋紧螺杆;所述旋紧螺杆上端设有把手,其下端设有紧压块;所述减速机输出轴末端焊接有夹持器,该夹持器上安装有套筒扳手。
所述电机上设有正反转控制的调节开关。
所述连接架两侧面相对应位置分别设有圆孔,该圆孔内插有插销。
所述套筒扳手的被夹持部与所述夹持器通过紧钉连接。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
本实用新型通过滑轨配合安装滑动板,移动连接架连接的油缸,使油缸置于夹持器紧固的套筒扳手内,由龙门架上的紧固架紧固住油缸缸体,电机带动减速机使套筒扳手转动,对油缸轴部进行拆卸,使其拆卸比较方便,能够适应于不同型号的油缸进行拆卸与维修。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的龙门架结构示意图;
图3为本实用新型的滑动板与连接架连接示意图;
图4为本实用新型的内槽扳手左视图;
图5为本实用新型的内槽扳手右视图。
图中:1.电机,2.调节开关,3.减速机,4.夹持器,5.套筒扳手,6.龙门架,6a.垫枕,6b.紧固架,6c.旋紧螺杆,6d.把手,6e.紧压块,7.滑轨,8.滑动板,9.连接架,10.圆孔,11.插销。
具体实施方式
如图1、2、3、4、5所示,一种油缸拆卸机,包括滑轨7、滑轨7右端安装的电机1以及电机1连接的减速机3,电机1上设有正反转控制的调节开关2;滑轨7两侧面通过滑动连接安装有滑动板8,该滑动板8上部固定有连接架9;连接架9两侧面相对应位置分别设有圆孔10,该圆孔10内插有插销11;滑动板8与电机1之间设有龙门架6,该龙门架6两侧架焊接在滑轨7两侧面上,其横架上部中间位置设有垫枕6a;龙门架6上部通过销孔与销轴配合连接有紧固架6b,该紧固架6b横梁居中处螺旋连接有旋紧螺杆6c;旋紧螺杆6c上端设有把手6d,其下端设有紧压块6e;减速机3输出轴末端焊接有夹持器4,该夹持器4上通过紧钉连接有套筒扳手5。
使用时,先将紧固架6b一侧面的销轴从销孔取出,使紧固架6b翻转取下;然后将需要拆卸的油缸缸体部位放在垫枕6a上,油缸带环端通过插销11穿过圆孔10插入,与连接架9上的圆孔10配合连接,推动滑动板8在滑轨7上滑动,使油缸的轴端卡入套筒扳手5内;再将紧固架6b翻转,使紧固架6b通过销轴和销孔配合安装在龙门架6上部,转动把手6d使旋紧螺杆6c旋转,紧压块6e紧压在油缸缸体上,启动调节开关2,电机1带动减速机3,使夹持器4转动带动套筒扳手5对油缸轴部进行拆卸;当拆卸完成后,停止电机1,滑动板8滑动,分离油缸缸体和轴部,是拆卸维修方便。
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