[实用新型]一种高景观婴儿车架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高景观婴儿车或可折叠的高景观婴儿车的车架。

背景技术

现有的高景观婴儿车车架，通常包括前脚管、后脚管、手把管以及围管组成，并采用可折叠结构将各个组件组装为一体，但婴儿车折叠后，由于手把管和围管由于具有较长的长度，即使折叠后仍然占据较大位置。

如CN204688183U中公开了一种高景观婴儿车。此公开文件的高景观婴儿车运用了传统婴儿车中常用的可折叠车架形式，当婴儿车在不使用的时候可以折叠收纳，以减少婴儿车所占用的空间，方便放入车后备箱。由于婴儿车一般有成人推动躺与车内的婴儿行走，所以在设计手把管时，会设计一个相对较长的推杆，上述婴儿车同样具有较长的手把管，由于推杆无法折叠，造成在婴儿车折叠后仍然具有较长的长度，会在很大程度上限制婴儿车的存放位置。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种高景观婴儿车，所述高景观婴儿车具有完全折叠收纳功能，使得婴儿车折叠收纳的更加彻底，进一步缩小婴儿车在折叠状态是的长度。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案有：

一种高景观婴儿车架，包括手把管、前脚管、后脚管以及围管，还包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件上设有三个连接点并分别连接手把管和前后脚管，且至少有两处连接点为活动连接；所述第二连接件一端固定于第一连接件或手把管上，其另一端与围管活动连接；所述围管包括上围管、下围管以及上、下围管间的连接结构，所述连接结构设于围管中部，且所述连接结构使所述下围管能够绕上围管旋转。

本实用新型的一种高景观婴儿车架，所述连接件作为车架的中心位置，所述手把管、前脚管和后脚管与之连接，且其中至少有两个为活动连接，即其中至少有两个组件能绕第一连接件旋转，使得所述手把管、前脚管和后脚管能收拢至一处；所述第二连接件直接固定在第一连接件上或相近位置，同样上、下围管之间连接结构设置与围管的中部靠近第二连接件的位置，且所述围管也能绕第二连接件旋转，使得上、下围管能够旋转折叠，并与所述手把管、前脚管和后脚管能收拢至一处；所述折叠结构简单实用，极大的降低了婴儿车架在折叠收纳后的长度尺寸，使得婴儿车更好收纳。

进一步的，所述连接结构为连接套，述连接套内部中空，且其一端可旋转的固定于上围管上；所述下围管套接于连接套内。所述下围管随连接套相对于上围管旋转。

再进一步的，所述上围管的旋转处设置有卡口，所述下围管的旋转处设有卡条，所述卡条可活动的设置于下围管内；当所述卡条与卡口卡扣时，使所述下围管与上围管固定连接。所述卡条可在下围管内左右位移，使得下围管能够处于锁定和解锁状态，当需要收纳时，可移动卡条脱离卡口，使得下围管能够旋转收纳。

优选的，所述第二连接件上设有分级转动结构，使得所述围管绕第二连接件分级转动。所述分级转动结构每一级分别对应得将围管设置呈对应角度展开，当婴儿乘坐婴儿车时，能够呈现多种使用状态，如设置其中一级对应围管的角度为0度时，婴儿能够平躺于婴儿车内，设置更多的角度，还能使得婴儿能够坐立与婴儿车内。

优选的，所述手把管、前脚管与第一连接件活动连接，所述后脚管与第一连接件固定连接。使得所述手把管和前脚管向后脚管收拢折叠。

进一步的，还包括滑块连杆机构，所述滑块连杆机构包括滑块、第一连杆和第二连杆，所述滑块连杆机构用于控制手把管和前脚管的运动方向。

再进一步的，所述滑块可活动的套接于手把管上，所述第一连杆可旋转的固定在后脚管，其一端连接滑块，另一端连接第二连杆，所述第二连杆另一端连接前脚管。

再进一步的，所述手把管上设有供滑块滑动的运动区域，当滑块滑动至运动区域的最低处时，所述婴儿车处于展开状态，当滑块滑动至运动区域的最高处时，所述婴儿车处于折叠状态。

优选的，还包括扶手，所述扶手可旋转的固定于所述上围管上。

优选的，还包括顶篷，所述顶蓬可旋转的固定于所述上围管上。

附图说明

图1为所述高景观婴儿车架的爆炸图；

图2为图1的a处的局部放大视图；

图3为所述高景观婴儿车的立体图。

具体实施方式

结合附图说明本实用新型的一种高景观婴儿车架。