[实用新型]一种电器柜减震运输底座有效
申请号: | 201720640422.4 | 申请日: | 2017-06-03 |
公开(公告)号: | CN206954087U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 范让来;范让海;范洪雷 | 申请(专利权)人: | 徐州亿洋电器设备有限公司 |
主分类号: | B60P7/135 | 分类号: | B60P7/135;B60P7/16 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电器 减震 运输 底座 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种减震运输底座,具体为一种电器柜减震运输底座。
背景技术
在现在电器设备生产的工厂中,会根据客户的需求定制生产各种开关设备、各种变压器或者各类电源柜等等。由于目前的电器柜在设计中要考虑电路安全等因素,会把一些重要的电器部件安装在安装板的中上部,电器安装板的下部主要用于连接与外界的电缆,这样的安装结构注定了电器柜在生产完成后重心会偏高。由于电器柜在工厂内转运时候可以使用行车搬运来保证电器柜安全,但是对于搬运到运输车辆上的电器柜由于为了保持电器柜内部电器的安全不可能平躺着放置,这就必然的导致在运输过程中电器柜会一直处于重心不稳状态。为了防止因为重心不稳而发生意外情况,一般情况下,都是通过多重捆绑的方式来固定,但是这种捆绑虽然把电器柜固定在车身上了,但是路途的颠簸对于车身的震动会传输到电器柜内部,这种震动对于电器安装板也会造成一定的损害。对此,本工厂提出了一种新的技术方案,来解决由于重心不稳而导致不便于运输的电器柜。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电器柜减震运输底座,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电器柜减震运输底座,包括:固定在车厢上的底座,所述底座通过支撑架固定顶端敞口的外壳的底部;所述外壳底部中心设有圆形的置物孔,外壳内壁设有充满气后与电器柜外轮廓相适应的缓冲气囊,所述缓冲气囊通过设在缓冲气囊内表面的耐磨层与电器柜接触;所述缓冲气囊上还设有便于排气和使用气泵充气的气嘴;所述电器柜重心竖直投影的底壁位置上通过穿过置物孔的弹簧与重球固定;自由静止放置的重球正下方设有水平挡板,所述水平挡板通过缓冲簧和设在底座上的底板固定连接。
根据本实用新型的一个实施例:所述耐磨层与电器柜直接接触处的耐磨层内壁上竖直固定着凸起状的橡胶条。
根据本实用新型的一个实施例:所述气嘴为美式气嘴。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过固定在四周的缓冲气囊不仅在运输途中稳定的保持住了电器柜,更会安全的保护了电器柜内部的电器部件,同时加挂在电器柜下方的弹簧和重球,可以有效的解决了在复杂的路况下,依然能够把电器柜稳稳的固定在缓冲气囊内。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构图;
图2为外壳和缓冲气囊安装结构图;
图3为橡胶条安装结构图。
图中:1车厢、2底座、3支撑架、4外壳、41置物孔、5缓冲气囊、51气嘴、6耐磨层、61橡胶条、7电器柜、71弹簧、8重球、91挡板、92缓冲簧、 93底板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
图1、2、3所示,一种电器柜减震运输底座,包括:固定在车厢1上的底座2,所述底座2通过支撑架3固定顶端敞口的外壳4的底部;所述外壳4底部中心设有圆形的置物孔41,外壳4内壁设有充满气后与电器柜7外轮廓相适应的缓冲气囊5,所述缓冲气囊5通过设在缓冲气囊5内表面的耐磨层6与电器柜 7接触;所述缓冲气囊5上还设有便于排气和使用气泵充气的气嘴51;所述电器柜7重心竖直投影的底壁位置上通过穿过置物孔41的弹簧71与重球8固定;自由静止放置的重球8正下方设有水平挡板9,所述水平挡板9通过缓冲簧92 和设在底座2上的底板93固定连接。在使用时候,先通过气泵给气嘴51充入一定的气体,保持缓冲气囊5展开。然后用行车把电器柜7以吊装的状态慢慢放进缓冲气囊5构成的凹槽内,由于缓冲气囊5没有完全充满,所以这个凹槽会比和电器柜7的外轮廓稍大一些,可以方便电器柜7放进去,当取消行车和电器柜7的连接后,通过气泵给气嘴51持续充气,保证缓冲气囊5由于气体膨胀使得可以紧密的挤压住电器柜7。同时在电器柜7的下方通过弹簧71固定好重球8,然后根据重球8在静止情况下选择合适的挡板91、缓冲簧92或底板93,保持重球8和挡板91中间非接触的隔着一定距离,并把底板93固定在底座2 上。
当车辆在行进的过程中,主要有加速、减速以及上下颠簸这三种情况。
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