[实用新型]一种环保型挡路器有效
| 申请号: | 201720638763.8 | 申请日: | 2017-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN207032108U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
| 发明(设计)人: | 张玉和 | 申请(专利权)人: | 济宁市瑞驰环保科技有限公司 |
| 主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10 |
| 代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司37108 | 代理人: | 孟凡强 |
| 地址: | 272000 山东省济宁市任城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 环保 挡路 | ||
技术领域
本实用新型是一种环保型挡路器,属于挡路设备领域。
背景技术
道路在刚刚施工完成后,需要使用挡路器来阻挡行人行驶,特别是一些客车、货车等一些大型车辆,一般都是通过两个对称布置的石墩安装在道路两侧,来对一些客车、货车等一些大型车辆进行挡行,虽然已经建立了石墩,但是在实际的生活中,还是有一些超重的车辆经过,这个时候需要再次对道路进行维修,但是维修的时候如果再次建立石墩进行封路,在施工结束后,石墩不好移动,所以在这种情况下需要一种特殊的装置对道路进行封闭。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种环保型挡路器,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:
包括底板以及上板,所述底板的上方左右两侧分别设置有左挡板以及右挡板,所述左挡板以及右挡板的内侧开有滑槽,所述左挡板以及右挡板的外表面开有外固定孔,所述上板的外侧开有内固定孔,固定螺栓通过贯穿内固定孔以及外固定孔,从而将上板以及底板连接,所述底板的上方设置有滑动块,所述滑动块的上方设置有上挡板,所述上挡板的内部开有空腔,所述空腔内放置有黑板。
进一步地,所述外固定孔开有多个,多个外固定孔结构相同,多个外固定孔对称的开设在左挡板以及右挡板的表面。
进一步地,所述内固定孔开有多个,多个内固定孔结构相同,多个内固定孔对称的开设在底板的表面。
进一步地,多个外固定孔的尺寸均与多个内固定孔的尺寸相配合,多个固定螺栓通过贯穿内固定孔以及外固定孔,从而将上板以及底板连接。
进一步地,所述空腔贯穿上挡板的一侧表面开设,所述上挡板的上表面由透明材料构成。
进一步地,所述底板设有两个,两个底板结构相同,两个底板对称的安装在上板的下方。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种环保型挡路器,在实际使用的时候,通过两个底板与上板相配合使用,当需要挡路的时候,首先将两个底板安装在道路的两侧石墩上,然后将上板移至两个底板中间,此后,多个固定螺栓通过贯穿内固定孔以及外固定孔,从而将上板以及底板连接,完成封路的功能,当封路结束后,通过松开固定螺栓,然后便可以移动上板,继而移动底板,从而循环使用,十分环保。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的黑板与上挡板配合示意图;
图中: 1-底板、2-上板、11-左挡板、12-右挡板、13-滑槽、14-外固定孔、21-内固定孔、22-上挡板、23-滑动块、24-空腔、25-黑板。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1至图2,一种环保型挡路器,包括底板1以及上板2,底板1的上方左右两侧分别设置有左挡板11以及右挡板12,左挡板11以及右挡板12的内侧开有滑槽13,左挡板11以及右挡板12的外表面开有外固定孔14,上板2的外侧开有内固定孔21,固定螺栓通过贯穿内固定孔21以及外固定孔14,从而将上板2以及底板1连接,底板1的上方设置有滑动块23,滑动块23的上方设置有上挡板22,上挡板22的内部开有空腔24,空腔24内放置有黑板25。
外固定孔14开有多个,多个外固定孔14结构相同,多个外固定孔14对称的开设在左挡板11以及右挡板12的表面。
内固定孔21开有多个,多个内固定孔21结构相同,多个内固定孔21对称的开设在底板1的表面。
多个外固定孔14的尺寸均与多个内固定孔21的尺寸相配合,多个固定螺栓通过贯穿内固定孔21以及外固定孔14,从而将上板2以及底板1连接。
空腔24贯穿上挡板22的一侧表面开设,上挡板22的上表面由透明材料构成,工作人员可以在黑板25上写上一些封路信息,然后将黑板25插入上挡板22内部的空腔24内,通过胶带将空腔24的开口处封死,这种设计方便行人了解封路信息。
底板1设有两个,两个底板1结构相同,两个底板1对称的安装在上板2的下方。
通过两个底板1与上板2相配合使用,当需要挡路的时候,首先将两个底板1安装在道路的两侧石墩上(底板1在设计的时候,可以在内部开设孔洞,孔洞用于容纳螺栓,通过螺栓将底板1安装在道路的两侧石墩上),然后将上板2移至两个底板1中间,此后,多个固定螺栓通过贯穿内固定孔21以及外固定孔14,从而将上板2以及底板1连接,完成封路的功能,当封路结束后,通过松开固定螺栓,然后便可以移动上板2,继而移动底板1,从而循环使用,十分环保。
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