[实用新型]物联网道闸对讲系统有效
申请号: | 201720638247.5 | 申请日: | 2017-06-02 |
公开(公告)号: | CN207505154U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 吴坚 | 申请(专利权)人: | 杭州咚咚信息技术有限公司 |
主分类号: | H04W4/40 | 分类号: | H04W4/40;G07C9/00;H04B5/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 宋南 |
地址: | 310000 浙江省杭州市拱*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 对讲系统 道闸 车载通信装置 求助 电信息 管理终端 服务器 无线通信技术 本实用新型 数字信息 物联网 远程控制指令 服务效率 蓝牙方式 信息生成 语音通信 智能道闸 射频 发送 转发 互联网 响应 分析 | ||
本实用新型提供了一种物联网道闸对讲系统,涉及智能道闸控制的技术领域,包括车载通信装置、道闸对讲系统、服务器和管理终端,道闸对讲系统和管理终端通过互联网分别与服务器相连,车载通信装置通过无线通信技术与道闸对讲系统相连;车载通信装置生成求助电信息,通过无线通信技术将求助电信息进行转发,道闸对讲系统用于接收车载通信装置发送的求助电信息,并对求助电信息进行处理,得到求助数字信息,服务器,用于对求助数字信息进行分析,生成求助推送信息,管理终端用于根据求助推送信息生成远程控制指令,以及与道闸对讲系统建立语音通信。本实用新型通过射频或者蓝牙方式提高响应速度和服务效率。
技术领域
本实用新型涉及智能道闸控制技术领域,尤其是涉及物联网道闸对讲系统。
背景技术
随着城市汽车保有量激增,停车场的数量和规模也在不断的攀升,相应的需要更多无人值守的自动道闸系统,无论是自动车牌识别系统、还是射频、蓝牙等自动感应系统,常常都存在异常状况导致不能正常工作,而驾驶员难以及时和相关的管理人员进行沟通。
传统的无对讲道闸系统,主要靠手持对讲机或者手机进行远程通话。当道闸出现故障,驾驶员常常需要先打电话找到相应物业,然后再由物业指派人去解决,存在不能及时沟通、解决问题的负面情况。IP(Internet Protocol,网络之间互连的协议)对讲道闸系统,虽然靠网络进行对讲,但是出现问题时,驾驶员需要停车熄火下车,然后再去触发对讲求助按钮,并且管理中心如果没有人,还不能及时响应。由此可见,现有的道闸对讲系统存在求助响应慢、解决问题效率低的缺点。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供物联网道闸对讲系统,通过射频或者蓝牙方式提高响应速度和服务效率。
第一方面,本实用新型实施例还提供一种物联网道闸对讲系统,其中,包括道闸对讲系统、服务器和管理终端,还包括车载通信装置,所述道闸对讲系统和所述管理终端通过互联网分别与所述服务器相连,所述车载通信装置通过无线通信技术与所述道闸对讲系统相连;
所述道闸对讲系统,用于接收所述车载通信装置发送的求助电信息,并对所述求助电信息进行处理,得到求助数字信息;
所述服务器,用于对所述求助数字信息进行分析,生成求助推送信息;
所述管理终端,用于根据所述求助推送信息生成远程控制指令,以及与所述道闸对讲系统建立语音通信。
结合第一方面,本实用新型实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式,其中,所述道闸对讲系统包括感应器;
所述感应器,用于通过与所述车载通信装置的通信卡建立通信,对车辆进行感应和识别,得到识别信息,并根据所述识别信息控制道闸开启。
结合第一方面,本实用新型实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式,其中,所述道闸对讲系统还包括对讲装置;
所述对讲装置,用于根据所述语音通信进行语音接听和对讲。
结合第一方面的第二种可能的实施方式,本实用新型实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式,其中,所述对讲装置包括扬声器和麦克风。
结合第一方面,本实用新型实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式,其中,还包括移动终端;
所述移动终端,用于对所述求助推送信息进行应答。
结合第一方面的第四种可能的实施方式,本实用新型实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式,其中,所述管理终端还用于:
设置运维管理信息,并根据所述运维管理信息对所述移动终端进行管理。
结合第一方面,本实用新型实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式,其中,还包括路由器;
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