[实用新型]一种汽车轮毂双联动夹具

权利要求书

1.一种汽车轮毂双联动夹具，其特征是，包括夹具体，在夹具体上安装有拉紧板，拉紧板上部安装有座板，座板上设置有座板压板，在夹具体底部还设置有一下固定杆，在座板及拉紧板上设置有一驱动机构和锁紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂双联动夹具，其特征是，所述驱动机构包括齿轮轴、上齿盘、下齿盘、第一滑块、第一齿条、第二齿条、第二滑块和导向槽，在拉紧板内安装有下齿盘，在座板内安装有上齿盘，在拉紧板与座板上设置有一齿轮轴，齿轮轴上各设置有齿轮与上齿盘和下齿盘相啮合，在座板上设置有第一滑块和第一齿条，第一滑块上安装有第一齿条，第一齿条与上齿盘相啮合，在拉紧板上设置有导向槽，导向槽内滑动安装有第二滑块，第二滑块上设有第二齿条，第二齿条与下齿盘相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂双联动夹具，其特征是，所述锁紧机构包括爪臂和销条，在第一滑块上安装有销条，爪臂包括爪臂板、销活动槽及通孔，爪臂板中部设置有销活动槽，在爪臂板下部设置有通孔，爪臂板通过销条在销活动槽处铰接有爪臂，在第二滑块上铰接有爪臂。

4.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂双联动夹具，其特征是，所述座板上设置有滑轨，滑轨上滑动配合有径向定位块，在径向定位块上设置有旋钮螺栓，调节旋钮螺栓可使径向定位块滑动配合或定位于滑轨的一处。