[实用新型]一种汽车空调出风口疲劳实验工装

权利要求书

1.一种汽车空调出风口疲劳实验工装，包括支撑台架，其特征在于：支撑台架(1)固定安装在水平机架(2)上，支撑台架上设置有固定空调出风口的卡槽(3)，支撑台架两端分别安装有夹持出风口两侧拨轮的第一夹具(4)和第二夹具(5)，所述的第一夹具和第二夹具分别通过竖直方向转动的第一机械臂(6)和第二机械臂(7)连接，所述的第一机械臂和第二机械臂分别通过传动齿轮连接在第一电机(8)和第二电机(9)的转轴上，第一机械臂、传动齿轮和第一电机固定安装在第一滑动支架(10)上，第二机械臂、传动齿轮和第二电机固定安装在第二滑动支架(11)上，所述的第一滑动支架安装在水平机架上的第一滑道上(12)；所述的第二滑动支架安装在水平机架上的第二滑道(13)上；所述的第一滑动支架安装在支撑台架左侧，第二滑动支架安装在支撑台架右侧；所述的第一滑动支架和第二滑动支架分别在第一滑道和第二滑道上滑动。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口疲劳实验工装，其特征在于：所述的第一滑动支架通过第一丝杠连接在第三电机的转轴上，所述的第二滑动支架通过第二丝杠连接在第四电机的转轴上，第三电机与第一丝杠连接并控制第一丝杠的导轨旋转，第一滑动支架固定在第一丝杠的滑座上，第一滑动支架上设有第一滑块，水平机架上设有与滑块配合并平行于第一丝杠的第一定位槽，第一滑动支架通过第一定位槽的定位和第一丝杠的运转实现水平位移；第二滑动支架固定在第二丝杠的滑座上，第二滑动支架上设有第二滑块，水平机架上设有与滑块配合并平行于第二丝杠的第二定位槽，第二滑动支架通过第二定位槽的定位和第二丝杠的运转实现水平位移。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调出风口疲劳实验工装，其特征在于：所述的第一电机上还连接有第一微动开关，所述的第二电机上还连接有第二微动开关，所述的第三电机上还连接有第三微动开关，所述的第四电机上还连接有第四微动开关，上述微动开关控制对应电机的转动从而控制机械臂的转动和滑动支架的位移。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口疲劳实验工装，其特征在于：所述的第一机械臂上固定连接有第一传动轴，第一传动轴上固定连接有第一传动齿轮，所述的第一电机上的主轴上固定连接有第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮啮合在一起；所述的第二机械臂上固定连接有第二传动轴，第二传动轴上固定连接有第三传动齿轮，所述的第二电机上的主轴上固定连接有第四齿轮，第三齿轮和第四齿轮啮合在一起。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口疲劳实验工装，其特征在于：所述的第一夹具和第二夹具上设有汽车空调出风口的样品拨轮固定孔。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口疲劳实验工装，其特征在于：所述水平机架的长度为700～800mm，所述第一机械臂和第二机械臂的高度相同为350～400mm。

7.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口疲劳实验工装，其特征在于：所述的支撑台架固定空调出风口的卡槽所在平面与水平面的夹角为α1，实际汽车空调出风口与水平面的夹角为α2，α1＝α2。

8.根据权利要求2所述的一种汽车空调出风口疲劳实验工装，其特征在于：所述的第一丝杠和第二丝杠与电机连接一端相反的另一端安装有强化件，强化件套装在支撑台架下的套孔内。