[实用新型]一种破障装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及破障工程技术领域，具体涉及一种破障装置。

背景技术

近年来，地震、海啸、山体滑坡等自然灾害频发，常常出现障碍物阻挡生命救援的道路，应急救援过程中需要破障车快速地清除障碍物，为后续救援部队打通前进的道路。现有破障装置，诸如挖掘机、推土机、起重机等，功能单一，无法满足复杂且场地有限的应急救援环境。

实用新型内容

本实用新型正是为了克服上述现有技术的不足而提供的一种破障装置。

本实用新型的目的是：提供一种作业效率高，具备推土、托举、夹持、剪切、钻探等多功能的破障装置，以克服现有技术的不足。

本实用新型是通过如下技术方案来实现的：

一种破障装置，包括推土板、夹钳、旋转机构、液压缸I以及液压缸II；夹钳和旋转机构分别设置于推土板的前、后两侧，且旋转机构带动夹钳作旋转运动；推土板通过液压缸I和液压缸II连接于破障车前端，液压缸I和液压缸II伸缩配合使破障装置上下运动。

进一步的，夹钳包括支撑座、以及对称设置在支撑座两侧并向前延伸的外连杆、内连杆、钳嘴、以及液压缸III；外连杆和内连杆相对设置，支撑座与钳嘴分别相对设置在外连杆和内连杆的两端，且支撑座、外连杆、内连杆、钳嘴通过销轴形成铰接平行四边形机构；液压缸III沿铰接平行四边形机构对角线设置在外连杆和内连杆之间，且使液压缸III的一端与内连杆的靠近钳嘴的一端内侧连接，其另一端与外连杆的靠近支撑座的一端连接。

进一步的，外连杆和内连杆的截面为“U”形。

进一步的，在钳嘴外侧设置有若干锯齿状沟槽。

进一步的，在钳嘴内侧设置有若干防滑块。

进一步的，夹钳通过支撑座与旋转机构连接。进一步的，推土板呈方形结构，液压缸I靠近旋转机构设置在推土板中部上方位置；液压缸II设置在推土板下方两侧。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果在于：具备推土、托举、夹持、剪切、钻探等功能，能完成各种道路抢通和救援现场的救援任务，能够适应复杂多变的应急救援环境，作业效率高，具有实用价值。

附图说明

图1为本实用新型的破障装置结构立体图。

图2为本实用新型的破障装置结构主视图。

图3为本实用新型的破障装置结构仰视图。

图4为本实用新型破障装置的夹钳结构立体图。

附图标记说明：1-推土板，2-夹钳，3-旋转机构，4-液压缸I，5-液压缸II， 6-销轴，7-支撑座，8-外连杆，9-内连杆，10-钳嘴，11-沟槽，12-防滑块，13- 液压缸III。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但不作为对本实用新型的限制。

如图1-4所示，本实用新型的破障装置包括推土板1、夹钳2、旋转机构3、液压缸I4以及液压缸II5。夹钳2和旋转机构3分别设置于推土板1的前、后两侧，且旋转机构3带动夹钳2作旋转运动。夹钳2可实现夹持、剪切、钻探功能。推土板 1通过液压缸I4和液压缸II5连接于破障车前端，液压缸I4和液压缸II5伸缩配合使破障装置上下运动，实现提升、抓举的功能。

夹钳2包括支撑座7、以及对称设置在支撑座7两侧并向前延伸的外连杆8、内连杆9、钳嘴10、以及液压缸III13；外连杆8和内连杆9相对设置，支撑座7 与钳嘴10分别相对设置在外连杆8和内连杆9的两端，且支撑座7、外连杆8、内连杆9、钳嘴10通过销轴6形成铰接平行四边形机构；液压缸III13沿铰接平行四边形机构对角线设置在外连杆8和内连杆9之间，且使液压缸III13的一端与内连杆9的靠近钳嘴10的一端内侧连接，其另一端与外连杆8的靠近支撑座 7的一端连接。

外连杆8和内连杆9的截面为“U”形，在钳嘴张开和闭合时，液压缸III 13 置于外连杆8和内连杆9的“U”型槽中，对液压缸起到了保护的作用，减少障碍物对装置的损害，提高了使用寿命。

在钳嘴10外侧设置有若干锯齿状沟槽11，对障碍物实现钻探。

在钳嘴10内侧设置有若干防滑块12，在夹持时防止障碍物滑落。。

夹钳2通过支撑座7与旋转机构3连接。7、根据权利要求6的破障装置，其特征在于：推土板1呈方形结构，液压缸I4靠近旋转机构3设置在推土板1中部上方位置；液压缸II5设置在推土板1下方两侧。