[实用新型]一种门页安装结构及其防撞摆臂

说明书

本实用新型公开了一种门页安装结构及其防撞摆臂，解决了常见门页与转轴焊接固定，导致行人容易被撞伤以及结构易被撞坏的问题，其技术方案要点是，包括：转轴，用于隔挡行人的门页，以及，固定于所述门页的一侧、夹紧所述转轴以使所述门页被所述转轴带动、以使所述门页被撞击时所述转轴和所述门页之间相对转动的夹紧组件，达到行人不易被撞伤以及结构不易被撞坏的目的。

技术领域

本实用新型涉及门禁技术领域，特别涉及一种门页安装结构及其防撞摆臂。

背景技术

现在市面上的门页，包括位于两侧的机箱，两机箱之间留有供行人通过的通道，机箱的内侧沿竖向铰接有用于关闭通道的门页，门页的前后均设有用于检测是否有行人通过的检测装置，检测装置电连接有控制装置，机箱内还设有被控制装置控制并用于驱使门页转动的电机。

但是，市场上的门页安装结构为：电机驱动一竖向布置的转轴，门页直接焊接于转轴上，从超市出来的行人通常手上拿有较多东西，尤其是体积相对较大的货物，检测装置会先行检测到货物以为有行人准备通过，这样门页开启的时间稍微提前了一点，从而门页也会提前复位，这样行人非常容易撞在已经复位或者正在复位的门页上，同时门页和转轴焊接，不仅导致行人易被撞伤，在撞击力度较大的情况下，还易损坏门页的结构。

实用新型内容

本实用新型实施例的目一的是提供一种门页安装结构，具有行人不易被撞伤以及结构不易被撞坏的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种门页安装结构，包括：转轴，用于隔挡行人的门页，以及，固定于所述门页的一侧、夹紧所述转轴以使所述门页被所述转轴带动、以使所述门页被撞击时所述转轴和所述门页之间相对转动的夹紧组件。

通过采用上述技术方案，与常见的门页安装结构相比，改变了门页和转轴焊接的固定形式，在需要门页转动时，夹紧组件使门页和转轴之间牢固连接，有利于力的传递；在门页被行人撞击的情况下，夹紧组件可以使门页和转轴之间相对转动，从而行人和门页均有一段缓冲距离，从而行人不易被撞伤且门页以及转轴均不易被撞坏。

进一步的，所述夹紧组件包括第一夹片、第二夹片以及驱使所述第一夹片和所述第二夹片相向运动并夹紧所述转轴的锁紧件。

通过采用上述技术方案，将第一夹片、第二夹片套在转轴上后，在锁紧件的作用下，可以使第一夹片、第二夹片相向运动，从而第一夹片、第二夹片将转轴夹紧。

进一步的，所述锁紧件为若干组螺栓和螺母，所述第一夹片和所述第二夹片背离所述门页的端部均设有供所述螺栓贯穿的通孔或者螺纹孔。

通过采用上述技术方案，螺栓穿过通孔或者螺纹孔后，与螺母配合使用，可以使第一夹片、第二夹片相向运动，从而第一夹片、第二夹片将转轴夹紧。

进一步的，所述锁紧件为螺钉，所述第二夹片设有供所述螺钉贯穿的通孔或者与所述螺钉配合的螺纹孔，所述第一夹片与所述螺钉配合的螺纹孔。

通过采用上述技术方案，螺钉穿过第二夹片的螺纹孔或者通孔后，与第一夹片的螺纹孔配合使用，可以使第一夹片、第二夹片相向运动，从而第一夹片、第二夹片将转轴夹紧。

进一步的，所述锁紧件包括铰接于所述第一夹片背离所述门页的端部的卡杆以及卡环，所述第二夹片设有供所述卡杆卡入并被所述卡环隔挡的卡槽。

通过采用上述技术方案，将卡杆转动并卡入卡槽时，可以驱使第一夹片和第二夹片发生一定量的形变，在卡环的作用下，以及第一夹片和第二夹片的回复力作用下，卡杆和卡环难以从卡槽中脱离，以实现第一夹片、第二夹片相向运动，从而第一夹片、第二夹片将转轴夹紧。

进一步的，所述门页设有凸块，所述转轴设有所述转轴和所述门页相对转动时供所述凸块滑移、以限制所述门页相对所述转轴转动角度在60-150度的滑槽。