[实用新型]一种道路施工安全挡板

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路施工安全工具领域，具体为一种道路施工安全挡板。

背景技术

挡板是将建设施工现场与外部环境隔离开来一种安全工具，使施工现场成为一个相对封闭的空间所采取的措施。

目前，目前，道路施工时，通常会在道路上加设安全挡板，保护施工人员的人身安全，然而现有的安全挡板并不安全，为了方便施工人员的进出，会在一端挡板中设置开口位置，当施工人员进出挡板时，无法看到挡板另一侧的道路状况，这样对道路施工人员的人身安全留下了极大的安全隐患。另外，市面上的道路安全挡板每个之间的连接都是之间用螺栓进行连接的，没有使用其他的装置进行固定，导致稳定性差，容易发生危险。除此之外，市面上的道路安全挡板没有安装可移动装置，施工人员在使用过程中需要把挡板移动到其他施工地方，就需要进行人工拆卸和移动，需要花费大量的时间，在一定程度上降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路施工安全挡板，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工安全挡板，包括第一方形立柱，所述第一方形立柱两侧分别设有第一连接板，所述第一连接板焊接于第一方形立柱两侧，所述第一连接板内部设有若干第一螺栓孔，所述第一方形立柱右侧设有钢板，所述钢板右侧设有第二方形立柱，所述第二方形立柱右侧设有第二连接板，所述第二连接板内部设有若干第二螺栓孔，所述钢板下部设有支撑板，所述支撑板内部设有若干第三螺栓孔，所述支撑板下部设有万向轮，所述支撑板下部设有底座，所述第一方形立柱和第二方形立柱内部分别设有第三方形立柱，所述第三方形立柱上上部设有双镜面。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一方形立柱和第二方形立柱两侧分别设有L型方孔，L型方孔置于第一方形立柱的右侧， L型方孔置于第二方形立柱的左侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第三方形立柱外部设有凹槽，凹槽利用螺栓固定于第三方形立柱，凹槽外部设有凸块，凸块穿过L型方孔，凸块外部设有铁片。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑板内部设有若干等距第三螺栓孔，万向轮焊接于第三连接板，第三连接板通过螺栓固定于支撑板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述钢板两侧分别使用螺栓固定于第一方形立柱和第二方形立柱，钢板外部设有防腐漆，防腐漆外部设有反光漆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.通过增设的增设的双镜面有助于施工人员在进出挡板时能够查看到两侧的情况，确认安全后再进出挡板，保证了施工人员的安全。

2.通过增设的第一连接板和第二连接板能够使挡板与其他挡板之间进行连接的更加稳定，提高了稳定性，降低了危险系数。

3.通过增设的万向轮能够在道路施工过程中进行移动挡板时使用，减少了劳动力的使用，在一定程度上提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型一种道路施工安全挡板结构示意图；

图2为本实用新型一种道路施工安全挡板移动结构示意图；

图3为本实用新型一种道路施工安全挡板钢板表层连接示意图；

图中:1-第一方形立柱，11-第一连接板，12-第一螺栓孔，13- 钢板，14-第二方形立柱，15-第二连接板，16-第二螺栓孔，17-支撑板，18-第三螺栓孔，19-万向轮，20-底座，21-第三方形立柱，22- 双镜面，23-L型方孔，24-凹槽，25-凸块，27-铁片，29-第三连接板，30-防腐漆，31-反光漆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。