[实用新型]一种货架下部防撞护轨

说明书

技术领域

本实用新型涉及护轨技术领域，具体是一种货架下部防撞护轨。

背景技术

护轨是在基本轨内侧增设的两根平行的钢轨(通常用旧轨), 以防护车轮掉道,帮助卡住轮缘内侧.车轮轮对横向游动被限制在基本轨和护轨的槽内.在道岔岔心的另一侧,平交道口地段, 桥梁地段常设有护轨，护轨设于辙叉的两侧，用于控制车轮的轮缘，使之进入设定的轮缘槽内，防止与叉心碰撞。护轨可用于普通钢轨或特种截面的护轨钢轨制作。护轨的防护范围应包括辙叉咽喉至叉心顶宽50mm的一段长度，并要求有适当的余裕。在平面图中，它由中间平直段、两段缓冲和开口段组成。

对于护轨也不断的在创新，但仍有不足，例如：地滑时，叉车容易撞到货架、操作不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货架下部防撞护轨，以解决现有技术中地滑时，叉车容易撞到货架、操作不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货架下部防撞护轨，包括防撞护轨和护栏，所述防撞护轨的内部安装有轨道，所述轨道的两侧安装有支撑架，所述支撑架的外侧安装有第一固定螺丝，所述支撑架外侧的两头安装有固定口，所述支撑架的上方安装有护栏，所述防撞护轨内的两端安装有立柱，所述立柱的底部安装有底脚，所述立柱上外的一面的中间位置安装有第二滑轨，所述立柱的左右两侧的侧面的中间位置安装有第一滑轨，所述第二滑轨的两侧安装有固定螺口，所述防撞护轨的上方和立柱的边侧上安装有固定板，所述固定板上安装有第二固定螺丝，所述固定板的两侧安装有护板，所述护板的一端安装有下卡槽，所述下卡槽上的一侧安装有卡头，所述护板的另一端安装有上卡槽，所述上卡槽的一侧安装有卡口。

优选的，所述护栏与支撑架设置为安插结构，可拆卸连接。

优选的，所述护栏与支撑架共设置有两个，且两个护栏和支撑架安装在货架的两边的下部轨道的侧边上。

优选的，所述固定板与护板设置为一体式结构，且与立柱是滑动连接，且护板为T形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的支撑架的两头安装有固定口，固定口用来安装护栏的，通过护栏更好的保护货架不受破损，护栏是可拆卸的，当需要移动货架最底层货物时，通过固定口将护栏拿掉。护板的两端分别安装有卡头和卡口，通过卡头与卡口连接，将两个护板固定在一起，这样组装拆卸更方便。在第二轨道的两侧安装有固定螺口，且固定螺口设置有若干个，通过固定螺口可以自由固定护板的间距，货物高低都可以进行储存。护板设置为T形，这样叉车不容易撞到货架，保护货架更安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型护栏的侧视图。

图3为本实用新型的侧视图。

图中：1-立柱、2-第一滑轨、3-护板、4-上卡槽、5-防撞护轨、6-轨道、7-第一固定螺丝、8-支撑架、9-护栏、10-固定口、11-下卡槽、12-卡头、13-卡口、14-第二固定螺丝、15-固定板、16-第二滑轨、17-固定螺口、18-底脚。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。