[实用新型]一种计价器组装用固定夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械制造领域，具体涉及一种计价器组装用固定夹具。

背景技术

目前出租车已经成为城市公共交通的重要组成部分，其计价器是出租车上必不可少的营运结算计量设备，出租车计价器是由里程传感器、空车牌、单片机、显示器、打印机这五个零部件构成,再通过线路连接组装而成。

在计价器的组装过程中，尤其是生产线流水线组装过程中，对不同部件的固定夹紧将影响组装的效率和组装质量。

现有的半自动化组装过程中，最终将基本的5个零部件组装到壳体内的过程多是直接靠人工控制，操作不方便，壳体容易滑动、松动造成组装时零部件安装不到位，生产效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种计价器组装用固定夹具，在计价器壳体与零部件进行组装时，固定壳体，使壳体不易发生滑动，防止零部件与壳体组装时安装不到位，影响生产效率和生产质量。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种计价器组装用固定夹具，包括导轨和夹具，所述导轨的截面呈“凹”型结构，所述导轨固定安装在计价器组装台面上，所述夹具为两个，所述两个夹具相对设置在所述导轨上，所述夹具包括滑动部、锁紧部和夹紧部，所述滑动部为L型结构，所述滑动部包括滑块和连接杆，所述滑块和所述连接杆为一体式结构，所述滑块位于所述连接杆的一端，所述滑块的截面呈“凸”型结构，所述滑块与所述导轨的结构为配合关系，所述滑块在所述导轨的长度方向上进行滑动，所述连接杆为长条状结构，所述夹紧部位于所述连接杆的另一侧，所述夹紧部上部固定在所述连接杆上，所述两个夹紧部相对设置，所述夹紧部与所述连接杆连接的一面为平面，所述夹紧部与所述连接杆不连接的一面为波纹面，所述锁紧部相对设置在所述连接杆的一侧，所述锁紧部包括固定块、调节螺栓和橡胶块，所述固定块与所述连接杆为一体式结构，所述固定块的中间设有螺纹孔，所述螺纹孔为通孔，所述螺纹孔与所述调节螺栓为配合关系，所述橡胶块上设有固定孔，所述固定孔内设有内螺纹，所述橡胶块通过所述固定孔安装在所述调节螺栓的下端；

上述一种计价器组装用固定夹具，其中，所述调节螺栓的上端设有调节旋钮；

上述一种计价器组装用固定夹具，其中，所述夹紧部的下端与所述导轨的下端在同一平面上。

本实用新型的有益效果表现在：

在使用过程中，滑块沿着导轨的长度方向可以进行滑动，根据要组装的可以的大小可以调整两个夹具之间的距离，当调整到合适的距离后，通过向下旋紧调节螺栓，使橡胶块紧密压合在所述导轨的轨道内，起到压紧作用防止滑块随意滑动改变夹具之间的距离从而影响作业效果，另外夹紧部与壳体等零部件接触的一面为波纹面，增加摩擦力，使待组装的零部件不易发生松动，保证夹紧效果。

附图说明

图1本实用新型结构示意图。

图2本实用新型A-A向剖视图。

图3本实用新型固定块结构示意图。

图4本实用新型橡胶块结构示意图。

图5本实用新型I处局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做出具体的说明。

如图一种计价器组装用固定夹具，包括导轨1和夹具2，所述导轨1的截面呈“凹”型结构，所述导轨1固定安装在计价器组装台面上，所述夹具2为两个，所述两个夹具2相对设置在所述导轨1上，所述夹具2包括滑动部3、锁紧部4和夹紧部5，所述滑动部3为L型结构，所述滑动部3包括滑块31和连接杆32，所述滑块31和所述连接杆32为一体式结构，所述滑块31位于所述连接杆32的一端，所述滑块31的截面呈“凸”型结构，所述滑块31与所述导轨1的结构为配合关系，所述滑块31在所述导轨1的长度方向上进行滑动，所述连接杆32为长条状结构，所述夹紧部4位于所述连接杆32的另一侧，所述夹紧部4上部固定在所述连接杆32上，所述两个夹紧部4相对设置，所述夹紧部4与所述连接杆32连接的一面为平面，所述夹紧部4与所述连接杆32不连接的一面为波纹面，所述夹紧部4的下端与所述导轨1的下端在同一平面上；所述锁紧部5相对设置在所述连接杆32的一侧，所述锁紧部5包括固定块51、调节螺栓52和橡胶块53，所述固定块51与所述连接杆32为一体式结构，所述固定块51的中间设有螺纹孔54，所述螺纹孔54为通孔，所述螺纹孔54与所述调节螺栓52为配合关系，所述调节螺栓52的上端设有调节旋钮55，所述橡胶块53上设有固定孔56，所述固定孔56内设有内螺纹，所述橡胶块53通过所述固定孔56安装在所述调节螺栓52的下端。