[实用新型]一种S700K防断型道岔表示器

说明书

本实用新型涉及道岔技术领域，具体为一种S700K防断型道岔表示器，两个所述套筒通过活塞杆相互连接，所述活塞杆的周向环绕有第一弹簧，且第一弹簧的两端分别穿过活塞杆两侧的套筒与两个连接杆相向的一端连接，所述调节螺母通过定位销穿过定位孔与连接杆固定连接，所述调节螺母的下端连接有多个第二弹簧，所述底板的上端位于第二弹簧的两侧对称开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的上端铰接有铰接杆，所述铰接杆的另一端与调节螺母铰接连接，两个对称的所述滑槽相对的一端侧壁连接有第三弹簧，所述第三弹簧的另一端与滑块固定连接。本实用新型具有结构简单、防断效果佳等特点，具有很强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及道岔技术领域，具体为一种S700K防断型道岔表示器。

背景技术

随着社会的进步，铁路建设正朝着电气化方向发展。目前，电气化铁路中正线道岔及部分侧线道岔均采用分动道岔。这种道岔在转换过程中，一侧尖轨先动作，待其动作到一定位置后，另一侧尖轨再开始动作。但是，在使用中我们发现，当原先作为斥离尖轨的尖轨在向密贴位置转换到一定程度后，原先作为密贴尖轨的尖轨在向斥离位置转换的瞬间，受尖轨爬行、上翘、肥边过大，滑床板上存有砂石、积雪或生锈等外界因素的影响，原密贴尖轨易出现因解锁动力不足而导致动作不到位的现象。原因是原斥离尖轨在向密贴位置转换时动力充足，而此时，原密贴尖轨在向斥离位置转换时却同时需要解锁和位置转换两个过程，这两个过程需要的动力远比单纯位置转换需要的动力大得多，因此，容易出现道岔表示器断裂，给火车运行造成重大损失，为此，我们提出一种S700K 防断型道岔表示器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种S700K防断型道岔表示器，以解决上述背景技术中提出的问题。所述S700K防断型道岔表示器具有结构简单、防断效果佳等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种S700K防断型道岔表示器，包括连接杆，所述连接杆的数量为两个，两个所述连接杆相反的一端连接有连接头，所述连接头上开设有连接孔，两个所述连接杆相向的一端均连接有套筒，两个所述套筒通过活塞杆相互连接，所述活塞杆的周向环绕有第一弹簧，且第一弹簧的两端分别穿过活塞杆两侧的套筒与两个连接杆相向的一端连接，两个所述连接杆相向的一端通过套接弹性护套相互连接，所述连接杆呈螺纹结构，所述连接杆上螺纹套接有调节螺母，所述调节螺母的上下两侧壁面上对称开设有多个定位孔，所述调节螺母通过定位销穿过定位孔与连接杆固定连接，所述调节螺母的下端连接有多个第二弹簧，多个所述第二弹簧的另一端固定连接有底板，所述底板的上端位于第二弹簧的两侧对称开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的上端铰接有铰接杆，所述铰接杆的另一端与调节螺母铰接连接，两个对称的所述滑槽相对的一端侧壁连接有第三弹簧，所述第三弹簧的另一端与滑块固定连接。

优选的，所述调节螺母与连接头和弹性护套之间垫有弹性垫圈。

优选的，所述定位孔的数量多于八个，且同一个调节螺母上同侧的定位孔呈等距离排布。

优选的，所述连接头、调节螺母和弹性护套的上端位于同一水平面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本S700K防断型道岔表示器，将两个连接头通过螺栓穿过连接孔与道岔上的两个尖轨的尖端之间，其作用是在道岔转换过程中平衡两个尖轨上的动力，既不会影响轨道电路及道岔强度，又不会破坏道岔的机械及电器特性，当火车通过该表示器时，本表示器受压，在套筒、活塞杆、第一弹簧和弹性护套的保护下起到横向方向上的缓冲作用，防止表示器断裂，在第二弹簧、铰接杆、滑块和第三弹簧的保护下起到纵向方向上的缓冲作用，防止表示器断裂，通过不同方向上的保护，有效的防止了表示器的断裂情况产生，本实用新型具有结构简单、防断效果佳等特点，具有很强的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A部放大结构示意图。