[实用新型]一种直燃式液化天然气汽化器有效
| 申请号: | 201720633001.9 | 申请日: | 2017-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN206958956U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
| 发明(设计)人: | 倪飞;冯翼飞 | 申请(专利权)人: | 倪飞 |
| 主分类号: | F23K5/22 | 分类号: | F23K5/22 |
| 代理公司: | 北京君华知识产权代理事务所(普通合伙)11515 | 代理人: | 朱庆华 |
| 地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 直燃式 液化 天然气 汽化器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种新能源、节能环保领域的高效汽化器,特别是涉及一种直燃式液化天然气汽化器。
背景技术
汽化器作为是一种工业和民用的低温液体汽化设备,作用是把液态的气体转化为气态的气体。目前广泛用于低温液体的气化器,如LN2、LO2,LNG等的汽化,基本上分两大类,一类为空温式,一类为水浴式。空温式汽化器被广泛使用。其具有结构简单,造价低的优点,但其体积大,传热效率低。其一般都是利用空气的自然对流,通过大面积的散热管来进行传热。水浴式汽化器相对来说,传热效率较高,体积小。但工作条件比较苛刻,需要外界供应热能,一般是蒸汽热能或电加热供热。其造价较高。一般都是大量换热管置于盛有热水的水泥池中进行换热。此外,以上各类型的汽化器均具有体积大、不方便车载移动、效率低、汽化量小等技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,为了解决上述问题,本实用新型提供一种直燃式液化天然气汽化器,该直燃式液化天然气汽化器体积小、方便车载移动、效率高、汽化量大,使用成本低。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种直燃式液化天然气汽化器,包括保温箱体,金属分隔板、气化室、燃烧室、燃烧器、烟道、比例调节阀、气泵、空气进气管、燃气进气管、气化盘管、液态天然气进口、气态天然气出口;所述金属分隔板将所述保温箱体上下分为气化室、燃烧室两部分,所述燃烧器设置于所述燃烧室内,所述气化室内填充有导热介质;所述烟道与所述燃烧室相连接并上下贯穿所述气化室;所述液态天然气进口、气化盘管、气态天然气出口依次连接,所述气化盘管设置于所述气化室内;所述空气进气管上安装有气泵,所述空气进气管、燃气进气管分别与所述比例调节阀相连接,所述比例调节阀与燃烧器相连接。
进一步地,所述烟道穿过所述保温箱体的上侧壁与烟囱相连接,所述烟囱上方设置有挡雨板。
进一步地,所述导热介质为水。
进一步地,所述保温箱体上还设置有进水口、排水口,所述进水口、排水口上分别设置有进水阀门、排水阀门。
进一步地,所述保温箱体上还设置有液位计。
另外,在本实用新型所述技术方案中,凡未做特别说明的,均可采用本领域中的常规手段来实现本技术方案。
本实用新型具有以下优点:本实用新型可通过燃烧器向燃烧室内部喷出高温火焰,并且通过金属分隔板、烟道侧壁对填充到气化室内部的介质进行加热,被加热的介质通过气化盘管将热量传输到液化天然气上,使其发生气化,气化效率十分显著。通过比例调节阀可以根据实际情况调节燃料送入量,因此减少了浪费,降低了使用成本。本实用新型体积小、方便车载移动、效率高、汽化量大,使用成本低廉。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、保温箱体;2、金属分隔板;3、气化室;4、燃烧室;5、燃烧器;6、烟道;7、比例调节阀;8、气泵;9、空气进气管;10、燃气进气管;11、进水口;12、进水阀门;13、排水口;14、排水阀门;15、液位计;16、烟囱;17、挡雨板;18、气化盘管、19、液态天然气进口;20、气态天然气出口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
参见图1,一种直燃式液化天然气汽化器,包括保温箱体1,金属分隔板2、气化室3、燃烧室4、燃烧器5、烟道6、比例调节阀7、气泵8、空气进气管9、燃气进气管10、气化盘管18、液态天然气进口19、气态天然气出口20;所述金属分隔板2将所述保温箱体1上下分为气化室3、燃烧室4两部分,所述燃烧器5设置于所述燃烧室4内,所述气化室3内填充有导热介质;所述烟道6与所述燃烧室4相连接并上下贯穿所述气化室3;所述液态天然气进口19、气化盘管18、气态天然气出口20依次连接,所述气化盘管18设置于所述气化室3内;所述空气进气管9上安装有气泵8,所述空气进气管9、燃气进气管10分别与所述比例调节阀7相连接,所述比例调节阀7与燃烧器5相连接。
所述烟道6穿过所述保温箱体1的上侧壁与烟囱16相连接,所述烟囱16上方设置有挡雨板17。所述导热介质为水。所述保温箱体1上还设置有进水口11、排水口13,所述进水口11、排水口13上分别设置有进水阀门12、排水阀门14。所述保温箱体1上还设置有液位计15。
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