[实用新型]一种折棚风挡的组装流水线有效
申请号: | 201720631729.8 | 申请日: | 2017-06-01 |
公开(公告)号: | CN206842388U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 利建源;朱旭;陈健威 | 申请(专利权)人: | 广东众城交通技术有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B23P19/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人: | 温利利 |
地址: | 529000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风挡 组装 流水线 | ||
技术领域
本实用新型涉及风挡组装领域,特别是一种折棚风挡的组装流水线。
背景技术
折棚风挡是轨道交通车辆车体的重要组成部分,其宽度和高度方向尺寸较大,长度方向较小。折棚风挡产品在轨道交通行业领域中广泛应用,轨道交通车辆行业需要制造不同型号、不同规格的折棚风挡。目前,生产制造的折棚风挡是采用倒放卧式装配和人工操作,组装效率低,且由于是卧式加工,与实际应用环境不同,加工质量难以保障。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一,提供一种组装效率较高的折棚风挡的组装流水线。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种折棚风挡的组装流水线,包括两排纵向设置的主导轨,所述主导轨的两端皆设置有与所述主导轨平行的移动导轨,所述移动导轨上方横向设置有副导轨,所述移动导轨可沿所述副导轨移动至与主导轨共线;所述主导轨上嵌装有若干用以立式装夹风挡的安装架,所述安装架可沿所述主导轨滑动;所述主导轨下方相间设置有若干加工区与暂存区,所述加工区设置有升降台。
进一步的,所述安装架设置有滑轮及驱动滑轮转动的驱动装置,所述滑轮嵌装在所述主导轨中。
进一步的,还包括固定架,所述主导轨和副导轨皆固定设置于固定架上。
进一步的,所述安装架上设置有若干定位部及装夹部,所述定位部及装夹部位置可调节。
进一步的,每个加工区皆设置有控制安装架动作的控制装置。
进一步的,所述升降台连接有驱动其升降的驱动装置,所述驱动装置电连接有控制开关。
进一步的,所述驱动装置为若干竖直设置的气缸,气缸的活塞杆均匀固定在升降台的下底面。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供一种折棚风挡的组装流水线,纵向设置有两排主导轨及位于主导轨两端的移动导轨,能够实现风挡的循环作业,大大提高了组装效率;且安装架采用立式的装夹,与实际加工环境相符,可有效保障加工质量;加工区设置有升降台,可满足对风挡不同高度的装配,适用范围广。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型安装结构示意图。
具体实施方式
参照图1,本实用新型的一种折棚风挡的组装流水线,包括两排纵向设置的主导轨1,所述主导轨1的两端皆设置有与所述主导轨1 平行的移动导轨2,所述移动导轨2上方横向设置有副导轨3,所述移动导轨2可沿所述副导轨3移动至与主导轨1共线;所述主导轨1 上嵌装有若干用以立式装夹风挡的安装架4,所述安装架4可沿所述主导轨1滑动;所述主导轨1下方相间设置有若干加工区5与暂存区 6,所述加工区5设置有升降台7。组装加工时,首先将折棚风挡安装在安装架4上,驱动安装架4至第一个工序的加工区5加工,加工完毕后驱动安装架4进入暂存区6,下个工序的加工区5的操作者可根据加工效率或其他实际情况,决定直接将安装架4从上个暂存区6 转移至本加工区5进行加工还是将安装架4暂时停留在暂存区6,待到本加工区5加工完毕后再驱动安装架4至本加工区5,加工区5与暂存区6的工作如此交替进行;当安装架4到达主导轨1的一端时,控制移动导轨2移动至与装载有安装架4的一侧的主导轨1共线,将安装架4移动至移动导轨2上,再驱动移动导轨2移至另一侧的主导轨1,往相反方向运输安装架4。本实用新型中,通过两排主导轨1 和设置于主导轨1两端的移动导轨2,构成了循环的封闭线,每个工序可一个人专门负责,在装料起始处可安排一个人专门负责装料和下料,流水线操作,大大提高了加工效率。
进一步的,所述安装架4设置有滑轮及驱动滑轮转动的驱动装置,所述滑轮嵌装在所述主导轨1中。具体的,主导轨1或移动导轨2中设置有嵌装所述滑轮的凹槽,所述滑轮可在凹槽中滚动前行,具体实施时,驱动装置连接有控制按钮,操作者只需控制控制按钮即可实现安装架4的移动。
进一步的,还包括固定架8,所述主导轨1和副导轨3皆固定设置于固定架8上,在主导轨1和副导轨3上还设置有若干横向设置的加强筋,有效增强了主导轨1和副导轨3的强度。
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