[实用新型]户外广告牌有效
| 申请号: | 201720631221.8 | 申请日: | 2017-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN206758066U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
| 发明(设计)人: | 于萍;王稳 | 申请(专利权)人: | 徐州工程学院 |
| 主分类号: | G09F13/22 | 分类号: | G09F13/22;F03G7/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 221018 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 户外 广告牌 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种户外广告设备,特别涉及一种户外广告牌。
背景技术
随着商业的发展,相应广告的需求量也随着攀升。目前,为了对路边往来的车辆和行人起到广告宣传的目的,通常在道路两边或人行道上均会设置不同的广告装置,通过在广告装置内设置带有灯光照射的广告壁纸或者电子屏幕从而达到广告宣传的目的。但是上述方式的广告装置都需要与供电线路相连接,从而不断的输入电能进行保证广告装置的持续运行。其次,在不少区域或地段,通过的行人较少,若将广告装置处于工作状态或灯光一直照射在广告壁纸上将在无人通过时浪费大量电能,同时又起不到任何广告作用。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型实施例所要解决的技术问题是提供了一种户外广告牌,其能够在无需供电的情况下对来往车辆内人员起到广告作用。
本实用新型实施例的具体技术方案是:
一种户外广告牌,其包括:
广告牌主体,在所述广告牌主体上设置有发光装置;
设置在所述广告牌主体附近的减速带,所述减速带包括:
减速单元,所述减速单元包括至少两个减速带楔体、连接在两个所述减速带楔体之间的减速带平板、设置在所述减速带平板下方的弹性部件,所述减速带楔体能够固定设置在路面上;
传动单元,所述传动单元包括与所述减速带平板相传动连接的齿条、与所述齿条相传动连接的齿轮;
发电装置,所述发电装置包括步进电机、套设在所述步进电机的轴上的双向离合器,所述步进电机与所述发光装置相电性连接。
优选地,所述弹性部件沿垂直方向设置在所述减速带平板的下表面,所述弹性部件能在竖直方向上发生压缩形变。
优选地,所述减速带平板的上表面与所述减速带楔体的最高点平齐。
优选地,所述减速带平板具有韧性。
优选地,所述弹性部件为多个,所述齿条设置在至少两个所述弹性部件之间。
优选地,所述齿轮与所述齿条相啮合。
优选地,所述广告牌主体为两个,所述广告牌主体分别位于所述减速带的两侧。
优选地,所述户外广告牌还包括蓄电装置,所述蓄电装置分别与所述发电装置和所述发光装置相电性连接。
优选地,所述户外广告牌还包括压力检测装置和与所述压力检测装置相电性连接的控制装置,当所述压力检测装置检测到所述减速带上有车辆经过时,所述控制装置控制所述蓄电装置向所述发光装置供电。
优选地,当所述控制装置检测到所述蓄电装置中的电量不满足预设条件时,当所述压力检测装置检测到所述减速带上有车辆经过时,所述控制装置控制所述步进电机向所述发光装置供电。
本实用新型的技术方案具有以下显著有益效果:
当车轮经过减速带楔体时,将汽车动能转化为重力势能,车轮离开减速带楔体并碾压减速带平板时,减速带平板向下运动,在向下运动的过程中,一方面压缩减速带平板下方的弹性部件,另外一方面通过传动装置带动步进电机轴转动,从而重力势能转化为电能,供广告牌主体的发光装置使用。当车轮离开减速带平板时,减速带平板在弹性部件的作用下向上移动恢复至原位,在该过程中,传动单元中的齿条向上运动,其带动齿轮转动,进而再带动发电装置发电,弹性部件中的弹性势能转变成电能,供广告牌主体的发光装置使用。这种户外广告牌既能起到广告作用,又无需供电,起到了节约能源的目的。
附图说明
在此描述的附图仅用于解释目的,而不意图以任何方式来限制本实用新型公开的范围。另外,图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的,用于帮助对本实用新型的理解,并不是具体限定本实用新型各部件的形状和比例尺寸。本领域的技术人员在本实用新型的教导下,可以根据具体情况选择各种可能的形状和比例尺寸来实施本实用新型。
图1为本实用新型实施例中户外广告牌中减速带的结构示意图。
图2为本实用新型实施例中户外广告牌的结构示意图。
以上附图的附图标记:1、减速带楔体;2、减速带平板;3、弹性部件;4、齿条;5、齿轮;6、双向离合器;7、步进电机;8、广告牌主体;9、发光装置;10、减速带;11、蓄电装置;12、压力检测装置;13、控制装置。
具体实施方式
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