[实用新型]一种汽车涂层测厚装置有效
申请号: | 201720631027.X | 申请日: | 2017-06-02 |
公开(公告)号: | CN207263144U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 刘冰飞 | 申请(专利权)人: | 晓车(厦门)网络科技有限公司 |
主分类号: | G01B21/08 | 分类号: | G01B21/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 涂层 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车涂层测厚装置,属于汽车检测技术领域。
背景技术
随着人们物质生活水平的提高,人们对汽车的需求量也越来越大,近年来,二手车市场逐渐扩大,二手车也越来越得到人们的青睐,如何判断一辆二手车之前是否受到过严重碰撞,是否会对日后行车造成潜在影响,这些都是选购二手车时的主要问题。如果一辆二手车属于事故车的情况,那么在车身漆面,肯定有钣金或喷漆修复等痕迹,喷漆修复后的漆面较原厂漆面会更厚,所以通过测量漆面厚度能够很好的判断该车是否属于二手车。目前使用的测厚装置为手持式,测量时若手发生抖动将影响测量精度。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题,在于提供一种该测厚装置通过负压吸附腔形成负压,进而吸附在漆面上,然后稳定的进行测厚,保证了测量结果。
本实用新型通过下述方案实现:一种汽车涂层测厚装置,其包括涡轮测厚主体、橡胶环和握柄,所述橡胶环环绕连接在所述涡轮测厚主体外侧的下端,所述橡胶环的开口朝下,其下端所在面低于所述涡轮测厚主体的下端所在面,所述橡胶环内侧为负压吸附腔,所述握柄垂直连接在所述涡轮测厚主体的上端,所述涡轮测厚主体的正视面上设有显示屏和控制按钮。
所述涡轮测厚主体的上部分为圆柱形,下部分为倒圆台形,所述涡轮测厚主体上侧面的直径大于下侧面的直径。
所述橡胶环整体呈半球形,所述涡轮测厚主体的下部分穿过所述橡胶环。
所述涡轮测厚主体的下部分设置在所述负压吸附腔内。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型一种汽车涂层测厚装置通过负压吸附腔形成负压,进而吸附在漆面上,然后稳定的进行测厚,保证了测量结果;
2、本实用新型一种汽车涂层测厚装置上端设有握柄,便于操作人员拿住测厚装置,更加便捷的进行测厚。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车涂层测厚装置的结构示意图。
图中:1为涡轮测厚主体,2为橡胶环,3为握柄,4为负压吸附腔,5为显示屏,6为控制按钮。
具体实施方式
下面结合图1对本实用新型进一步说明,但本实用新型保护范围不局限所述内容。
其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向,且附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
为了清楚,不描述实际实施例的全部特征,在下列描述中,不详细描述公知的功能和结构,因为它们会使本实用新型由于不必要的细节而混乱,应当认为在任何实际实施例的开发中,必须做出大量实施细节以实现开发者的特定目标,例如按照有关系统或有关商业的限制,由一个实施例改变为另一个实施例,另外,应当认为这种开发工作可能是复杂和耗费时间的,但是对于本领域技术人员来说仅仅是常规工作。
一种汽车涂层测厚装置,其包括涡轮测厚主体1、橡胶环2和握柄3,橡胶环2环绕连接在涡轮测厚主体1外侧的下端,橡胶环2的开口朝下,其下端所在面低于涡轮测厚主体1的下端所在面,橡胶环2内侧为负压吸附腔4,握柄3垂直连接在涡轮测厚主体1的上端,涡轮测厚主体1的正视面上设有显示屏5和控制按钮6。
涡轮测厚主体1的上部分为圆柱形,下部分为倒圆台形,涡轮测厚主体1上侧面的直径大于下侧面的直径。
橡胶环2整体呈半球形,涡轮测厚主体1的下部分穿过橡胶环2。
涡轮测厚主体1的下部分设置在负压吸附腔4内。
使用时,握住握柄3,将橡胶环2按压在待检测的漆面上,负压吸附腔形成负压,进而吸附在漆面上,保证了涡轮测厚主体1的稳定性,使得测量结果更精确。
尽管已经对本实用新型的技术方案做了较为详细的阐述和列举,应当理解,对于本领域技术人员来说,对上述实施例做出修改或者采用等同的替代方案,这对本领域的技术人员而言是显而易见,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。
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