[实用新型]汽车杂物盒缓冲结构有效
申请号: | 201720628727.3 | 申请日: | 2017-06-01 |
公开(公告)号: | CN207000324U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 郑立忠 | 申请(专利权)人: | 宁波福尔达智能科技有限公司 |
主分类号: | B60R7/06 | 分类号: | B60R7/06 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司33102 | 代理人: | 徐雪波,景丰强 |
地址: | 315321 浙江省慈溪*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 杂物 缓冲 结构 | ||
1.一种汽车杂物盒缓冲结构,包括杂物盒面板(1)、底座(2)以及仪表盖板(3),所述杂物盒面板(1)与底座(2)配合形成放置杂物的容置空间,所述底座(2)设于所述仪表盖板(3)上并能相对于仪表盖板(3)旋转,所述杂物盒面板(1)和底座(2)之间设有缓冲机构(4),其特征在于:所述缓冲机构(4)包括软质缓冲座(41)和弹簧(42),所述软质缓冲座(41)上成型有限位槽(43),所述弹簧(42)的一端限位于该限位槽(43)内并另一端伸出软质缓冲座(41)抵在杂物盒面板(1)的内侧面,所述弹簧(42)的与所述软质缓冲座(41)接触的一端的端面为平面且垂直于弹簧(42)的轴线。
2.根据权利要求1所述的汽车杂物盒缓冲结构,其特征在于:所述仪表盖板(3)上设有销轴(31),所述底座(2)上开有供销轴(31)插设的销孔(21);且所述销轴(31)上套设有扭簧(32),前述扭簧(32)一端固定于仪表盖板(3)上,一端固定于底座(2)上。
3.根据权利要求2所述的汽车杂物盒缓冲结构,其特征在于:所述底座(2)上成型有转轴(22),所述销孔(21)开设于该转轴(22)上;所述仪表盖板(3)上开有通孔(33),所述转轴(22)穿过该通孔(33)与所述销轴(31)铰接。
4.根据权利要求2或3所述的汽车杂物盒缓冲结构,其特征在于:所述底座(2)上开有安装孔(23),所述软质缓冲座(41)套设于安装孔(23)内并相对安装孔(23)能轴向移动,且软质缓冲座(41)的外周壁向外延伸有能防止软质缓冲座(41)脱离安装孔(23)的凸缘(44),前述凸缘(44)能卡在安装孔(23)处;杂物盒处于关闭状态时,所述软质缓冲座(41)与所述仪表盖板(3)相抵且弹簧(42)具有一定的压缩量。
5.根据权利要求4所述的汽车杂物盒缓冲结构,其特征在于:所述杂物盒面板(1)的内侧面向下延伸有限位部件(11),所述限位部件(11)下端面与所述弹簧(42)的另一端相抵。
6.根据权利要求5所述的汽车杂物盒缓冲结构,其特征在于:所述限位部件(11)包括基座(111)及呈辐射状一体成型于基座(111)的延伸部(112)。
7.根据权利要求6所述的汽车杂物盒缓冲结构,其特征在于:所述延伸部(112)有5条,且至少相邻两条所述延伸部(112)之间设有填充部(113)。
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