[实用新型]一种用于棒材钢坯的热送装置有效
申请号: | 201720626449.8 | 申请日: | 2017-06-01 |
公开(公告)号: | CN207013452U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 王国祚;刘登其;杨延;刘国富;蒙世东;吴俊;吴爱华 | 申请(专利权)人: | 首钢水城钢铁(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B21B39/02 | 分类号: | B21B39/02;B21B1/46 |
代理公司: | 贵阳派腾阳光知识产权代理事务所(普通合伙)52110 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 553028 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 钢坯 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于钢坯轧制生产领域,涉及一种用于棒材钢坯的热送装置。
背景技术
目前,在钢材轧制生产中,为了降低钢材轧制在加工过程中能源的消耗,降低生产成本及减少燃煤产生的有害气体的排放量,一般都是从炼钢车间铸成钢坯,在钢坯没有冷却的情况下,直接通过热送设备将热钢坯输送到加热炉加热进行轧制。由于炼钢厂出坯处与轧钢轧制生产线有高度差和较远的距离,在整个钢坯运输过程中就有提升钢坯和下放钢坯的工艺环节。钢坯在下放时由于钢坯的自身重量较重下滑速度较快,因此对热送设备造成一定的冲击,不仅造成热送设备的损坏,而且影响生产进度。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种用于棒材钢坯的热送装置。
本实用新型通过以下技术方案得以实现。
本实用新型提供的一种用于棒材钢坯的热送装置,包括滑板A、滑板B、提升机、曲型滑块及接钢叉。所述的曲型滑块设有轨道,提升机通过底部装有的滚轮与曲型滑块的轨道装配,在曲型滑块上装有滑板B,滑板B的端部装有滑板A,滑板A的滑行面A与水平面夹角小于滑板B的滑行面B与水平面的夹角,所述的接钢叉安装在滑板A的下面。
所述滑板A的滑行面A与水平面的夹角比滑板B的滑行面B与水平面的夹角小10度至15度。
所述滑板A是通过焊接的方式装在滑板板B上的。
所述接钢叉为摆臂式结构。
所述接钢叉还设有油缸。
所述接钢叉的顶端设有与钢坯的外形相适应的凹槽。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型设有的滑板A可以在钢坯下滑过程中起到缓冲的作用,避免钢坯下滑速度过快而撞坏接钢叉,及接钢叉的轴承座、液压系统等。确保钢坯热送工序的正常进行,减少钢坯热量散失和燃煤产生的有害气体的排放,有效降低了生产成本以及各类事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型的主视示意图。
图中:1-滑板A,11-滑行面A,2-滑板B,21-滑行面B,3-提升机,31-滚轮,32-放料面,4-曲型滑块,5-接钢叉,51-油缸。
具体实施方式
下面结合附图进一步描述本实用新型的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
如图1所示,一种用于棒材钢坯的热送装置,包括滑板A1、滑板B2、提升机3、曲型滑块4及接钢叉5,所述的曲型滑块4设有轨道,提升机3通过底部装有的滚轮31与曲型滑块4的轨道装配,在曲型滑块4上装有滑板B2,滑板B2的端部装有滑板A1,滑板A1的滑行面A11与水平面的夹角小于滑板B2的滑行面B21与水平面的夹角,所述的接钢叉5安装在滑板A1的下面。
所述的提升机3与链条连接,链条与链轮装配,链轮与电机装配,利用电机带动链轮转动来驱动提升机3,钢坯通过提升机3提升至曲型滑块4。提升机3的滚轮沿着曲型滑块4的轨道运行,当提升机3的放料面32与滑板B2的滑行面B21重叠时,钢坯在自身重力的影响下,沿着滑板B2的滑行面B21向下滑动。因滑板A1的滑行面A11与水平面所形成的夹角的角度为12度,小于滑板B2的滑行面B21与水平面所形成夹角的角度。因此钢坯在下滑到滑板A1时,速度减缓,钢坯在滑板A1稍作停留,不直接下滑到接钢叉5上,而是通过接钢叉5端部的挡板轻轻取下钢坯,因此不对接钢叉5产生冲击,而引起整个提升和下料系统的损坏。
所述接钢叉5为摆臂式结构,接钢叉5通过与其装配的油缸51的活塞杆的伸出或收回来变动接钢叉5的位置,收回活塞杆时,接钢叉5将钢坯轻放到输送辊道上。
所述滑板A1的滑行面A11与水平面的夹角比滑板B2的滑行面B21与水平面的夹角小10度至15度。以使钢坯在滑到滑行面A11时,其重力的水平分力减小,而摩擦力不便,因此其向下滑行的速度减慢,不会冲击到接钢叉5上。
所述滑板A1是通过焊接的方式装在滑板板B2上的,以使滑板A1安装牢固。
所述接钢叉5为摆臂式结构,以使接钢叉5能通过油缸51驱动。
所述接钢叉5还设有油缸51,以利用油缸51来驱动接钢叉5的运行。
所述接钢叉5的顶端设有与钢坯的外形相适应的凹槽,以利用凹槽将钢坯牢牢挡住。
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