[实用新型]一种双排量叶片泵有效

专利信息
申请号: 201720624604.2 申请日: 2017-07-21
公开(公告)号: CN207161324U 公开(公告)日: 2018-03-30
发明(设计)人: 买建军;孙文文 申请(专利权)人: 世特科汽车工程产品(常州)有限公司
主分类号: F04C2/344 分类号: F04C2/344;F04C15/06;F04C15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213164 江苏省常州市武进*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 排量 叶片泵
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种叶片泵,具体涉及一种双排量叶片泵。

背景技术

叶片泵的工作原理 :电机通过传动轴带动转子旋转,转子上的叶片在离心力的作 用下在叶片槽中向外滑动,使叶片的外端抵压在定子的内表面上,起密封作用,同时将吸油腔和排油腔隔开,随着转子的继续转动,当叶片从定子内表面的小圆弧区向大圆弧区移动 时,两个密封叶片之间的容积增大,就通过侧板上的吸油口吸油 ;当叶片从定子内表面的大 圆弧区向小圆弧区移动时,两个密封叶片之间的容积变小,通过侧板上的压油口排油,当转 子每转一周,叶片在槽内往复两次,完成两次吸、排油过程,故又称双作用叶片泵。液压油被推向泵体的出油口端,液压油受持续压缩产生高压。而泵的出口端高压油与叶片里端的高 压腔是相通的,高压的液压油推动叶片抵压在定子内表面上,使叶片不会与定子内表面脱空,确保高压油通过泵体的出油口持续向外输出。

现有双作用叶片泵只能提供一种排量设计,对于结构紧凑,并且在液压系统中同时能够提供压力控制,又能实现系统流量需求的液压系统,尤为重要,特别是汽车行业;现有工业中,双作用叶片油泵有一个共用吸油流道和一个共用出油流道,只有一种固定排量;在实际工作当中,油泵同时给驱动系统和控制系统提供压力、流量,这样不利于系统压力稳定,导致控制系统不稳定,如果能够实现独立供油,就能各取所需,因为泵是在连续工作的条件下持续供油,高的压力油由于系统不能使用,所以通过泄压系统泄压,导致能量损耗问题,不利于节能环保。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题,本实用新型提出了一种双排量叶片泵,能实现同时给驱动系统和控制系统提供两种不同的压力、流量。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:

一种双排量叶片泵,包括泵壳,所述泵壳包括下壳体和固定在下壳体上的上盖板,上盖板和下壳体形成泵腔,泵腔内置有定子,定子的下底面设有下盖板,所述下盖板与下壳体有间隙;定子内设有与其偏心设置的转子,转子上设有多个用来嵌入叶片并可使叶片径向移动的叶片槽,转子的外表面与定子的内表面形成大小不等的第一空间和第二空间;所述下壳体侧部设有外部吸油口,定子侧壁设有与第一空间相通的第一内部吸油口,与第二空间相通的第二内部吸油口;所述下壳体底部设有第一外部排油口和第二外部排油口;所述下盖板的底部设有与第一空间相通的第一内部排油口和与第二空间相通的第二内部排油口;所述第一内部排油口与第一外部排油口单独相通,所述第二内部排油口与第二外部排油口单独相通。

作为优选,所述下盖板的底部设有密封件槽,所述密封件槽内设有密封件,所述密封件与下壳体底侧相贴合,将第一内部排油口和第二内部排油口相隔开,使得所述第一内部排油口与第一外部排油口单独相通,所述第二内部排油口与第二外部排油口单独相通。

作为优选,所述密封件为密封圈,下壳体底侧设有与密封圈配合的隔离肋条。

作为优选,所述密封件为密封垫。

作为优选,所述下盖板底侧与密封件之间设有蝶形弹簧。

作为优选,所述第一内部吸油口包括第一槽口和第二槽口;所述第二内部吸油口包括第三槽口和第四槽口。

作为优选,所述转轴上还设有驱动齿轮。

作为优选,所述上盖板和下盖板侧部均设有密封垫槽,所述上盖板的密封垫槽内设有第一环形密封垫,所述下盖板的密封垫槽内设有第二环形密封垫。

作为优选,所述上盖板、定子与下盖板通过两个销轴串接在一起。

作为优选,所述叶片为12个,呈中心向外散射状均匀的分布在转子上。

本实用新型的有益效果:叶片泵在动力装置带动下旋转,通过叶片的转动形成容积的变化产生吸油和出油,两个内部吸油口同时完成吸油和两个内部出油口完成出油,由于两侧的容积大小不一样,两侧吸入和排出不同体积的油,从而实现两种排量的输出。两个排量不同的油道,利用密封件彼此隔离、独立,这样就可以向不同的执行机构供油,由此实现根据机构用油的场合不一样,实现两种功能,实现各取所需,避免能源的消耗。

附图说明

图1是本实用新型的定子与转子组装后的结构示意图;

图2是本实用新型的上盖板与定子和下盖板组合后的立体图;

图3是本实用新型的上盖板与定子和下盖板组合后的正视图;

图4是图3的A-A方向剖视图;

图5是本实用新型的下盖板设置密封圈的正视图;

图6是本实用新型的下壳体结构示意图;

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