[实用新型]一种动力吸振器及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种动力吸振器及汽车。

背景技术

汽车动力吸振器是汽车核心部件中不可或缺的一部分，常用来调整系统的减震频率，例如，将动力吸振器安装在汽车排气管上，动力吸振器主要包括橡胶部、质量块和固定支架三部分组成，但是由于汽车排气管在工作时常处于高温状态，从而导致动力吸振器的橡胶部受热老化和硬化，严重影响了动力吸振器的吸收频率。可见，目前的动力吸振器存在受热老化和硬化的问题。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种动力吸振器及汽车，以解决动力吸振器存在受热老化和硬化的问题。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种动力吸振器，包括吸振器本体，所述吸振器本体包括一橡胶部，其特征在于，所述动力吸振器还包括隔热支架，所述隔热支架包括固定部以及与所述固定部一端垂直连接的弧形罩，所述固定部开设至少一个固定孔，所述固定孔用于与所述吸振器本体固定连接，所述弧形罩的一面设置有至少一个加强筋结构，所述弧形罩包覆所述橡胶部。

可选的，所述弧形罩与所述橡胶部之间设置有间隙。

可选的，所述吸振器本体还包括质量块、底座和夹持部，所述质量块和所述底座分别固定在所述橡胶部的两端，所述夹持部包括两个相互铰接的弧形夹持壁，所述夹持壁通过所述固定孔与所述底座固定连接。

可选的，所述两个相互铰接的弧形夹持壁关于所述质量块的轴向中心线对称。

可选的，所述固定部间隔开设有两个固定孔。

可选的，所述两个固定孔的中心线与所述质量块的轴向中心线相互垂直。

第二方面，本实用新型实施例还提供一种汽车，所述汽车包括动力吸振器，所述动力吸振器的夹持部与所述汽车的排气管固定连接。

本实用新型实施例中，提供的一种动力吸振器及汽车，包括吸振器本体，所述吸振器本体包括一橡胶部，其特征在于，所述动力吸振器还包括隔热支架，所述隔热支架包括固定部以及与所述固定部一端垂直连接的弧形罩，所述固定部开设至少一个固定孔，所述固定孔用于与所述吸振器本体固定连接，所述弧形罩的一面设置有至少一个加强筋结构，所述弧形罩包覆所述橡胶部。这样，动力吸振器存在受热时，弧形罩可以起到隔热作用，从而保护动力吸振器的橡胶部，防止动力吸振器的橡胶部老化和硬化。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的动力吸振器的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的动力吸振器的结构示意图；

图3为图1中隔热支架的正视图；

图4为图1中隔热支架的侧视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。

参见图1和图2，本实用新型实施例提供的动力吸振器，包括吸振器本体10，所述吸振器本体10包括一橡胶部101，其特征在于，所述动力吸振器还包括隔热支架，所述隔热支架包括固定部12以及与所述固定部12一端垂直连接的弧形罩11，所述固定部12开设至少一个固定孔121，所述固定孔121用于与所述吸振器本体10固定连接，所述弧形罩11的一面设置有至少一个加强筋结构111，所述弧形罩11包覆所述橡胶部101。