[实用新型]一种渔业船舶的避碰预警装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种渔业船舶的避碰预警装置。

背景技术

水路运输作为大型货物运输的主要途径之一，与人们的生活息息相关。然而，目前船舶在水路运输中可能发生碰撞，安全性较低。

为了解决上述问题，中国专利CN 205810138 U公开了一种船舶防撞系统。其包括检测装置、控制装置和显示装置，检测装置用于检测船舶的航行状态，并将航行状态信息发送给控制装置；控制装置用于控制显示装置，对航行状态进行显示。其通过采用检测装置，可以对船舶的航行状态进行检测，并在将航行状态信息发送给控制装置后，通过由控制装置控制显示装置，可以实现船舶航行状态的显示，从而船舶驾驶员根据船舶的当前航行状态，可以对船舶的航行状态进行调整，以避免与其他船舶发生碰撞，提高船舶航行的安全性。

上述系统虽然解决了船舶碰撞问题，具有预警功能，但却未公开距离传感器的安装方式，而在实际操作过程中，船舶上通常未配备专门用于安装距离传感器的工位，而海上的风浪也较大，不妥善地解决距离传感器的安装问题，会直接影响整个预警装置的通用性及普及速度。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种渔业船舶的避碰预警装置，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提高本船舶避碰预警装置的通用性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种渔业船舶的避碰预警装置，所述船舶包括间隔设置于甲板边沿的上横杆和下横杆，所述避碰预警装置包括距离传感器、显示单元和报警单元，所述距离传感器与显示单元电连接，所述显示单元与报警单元电连接，其特征在于，所述避碰预警装置还包括分别与所述上横杆及下横杆相卡接的上夹爪和下夹爪，所述上夹爪的下端固定有插杆，所述下夹爪的上端固定有套筒，所述插杆插接于该套筒内且两者可相对滑动，所述距离传感器固定于所述上夹爪上。

其工作原理如下：由于船舶通常在甲板边沿设计上横杆与下横杆，即现有技术中的栏杆，因此在安装本避碰预警装置时，可分别将上夹爪和下夹爪卡接于上横杆与下横杆上，即可完成距离传感器的安装。可设计有可相对滑动的插杆和套筒，则是为了使其能够在避免上夹爪、下夹爪相对上横杆、下横杆发生转动的同时，又可保证其能够满足不同间隙的栏杆，提高本避碰预警装置的通用性。而至于距离传感器、显示单元和报警单元，均为现有技术，在背景技术中均已提及，本申请中不再加以赘述。

在上述的一种渔业船舶的避碰预警装置中，所述避碰预警装置还包括输入单元、单片机、执行单元和指示单元，所述输入单元分别与单片机及显示单元电连接，所述执行单元分别与单片机及显示单元电连接，所述单片机与报警单元电连接，所述报警单元与指示单元电连接。输入单元包括多个输入键和单片机电连接，单片机在接收到输入单元的信号之后，进行相应的控制响应；显示单元用于显示待测目标与船舶之间的距离和待测目标的高度、船舶高度及系统当前运行的运行状态；执行单元在接收到单片机的控制信号后执行单元进行相应的动作操作，并将截取的数据信息信号传送给单片机，通信单元，用于单片机与执行单元之间的数据信息传输；报警单元为声光报警单元，与单片机相连；指示单元用于指示渔船船员进行信号操作。

在上述的一种渔业船舶的避碰预警装置中，所述插杆沿其自身长度方向开设有条形孔，所述套筒上设置有限位销，所述限位销插设于所述条形孔内。设计有限位销及条形孔后，可避免插杆从套筒内滑脱。

在上述的一种渔业船舶的避碰预警装置中，所述上夹爪包括呈半环形的卡环一，所述卡环一能够套接于上横杆上，所述卡环一的内侧面具有能够与上横杆过盈配合的橡胶层。将上夹爪设计为半环形，可方便安装，而设计有橡胶层后，可提高上夹爪与上横杆之间的夹持力。

在上述的一种渔业船舶的避碰预警装置中，所述下夹爪包括呈半环形的卡环二，所述卡环二能够套接于下横杆上，所述卡环二的内侧面具有能够与下横杆过盈配合的橡胶层。将下夹爪设计为半环形，可方便安装，而设计有橡胶层后，可提高下夹爪与下横杆之间的夹持力。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、在安装本避碰预警装置时，可分别将上夹爪和下夹爪卡接于上横杆与下横杆上，即可完成距离传感器的安装；

2、设计有可相对滑动的插杆和套筒，则是为了使其能够在避免上夹爪、下夹爪相对上横杆、下横杆发生转动的同时，又可保证其能够满足不同间隙的栏杆，提高本避碰预警装置的通用性。

附图说明

图1是本避碰预警装置的结构示意图。