[实用新型]一种横拉式汽车窗帘有效
申请号: | 201720620060.2 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN206781498U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 史晓岗 | 申请(专利权)人: | 绍兴柯桥世洁小拇指汽车维修有限公司 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
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地址: | 312030 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 横拉式 汽车 窗帘 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,尤其是一种横拉式汽车窗帘。
背景技术
现在的汽车窗帘布很容易在开窗时随风乱飘,给人们带来不便,在开窗的情况下失去窗帘的遮挡作用,需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种横拉式、拆装方便不会随风乱飘的汽车窗帘。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种横拉式汽车窗帘,包括相互平行的横向安装的上窗帘架和下窗帘架,所述上窗帘架内开设有上滚动腔,所述上滚动腔内设有靠窗左边沿的上第一滚珠、居中的上第二滚珠和靠窗右边沿的上第三滚珠,所述下窗帘架内开设有下滚动腔,所述下滚动腔内设有靠窗左边沿的下第一滚珠、居中的下第二滚珠和靠窗右边沿的下第三滚珠,所述上第一滚珠下第一滚珠之间贯穿安装有第一长条,所述上第二滚珠下第二滚珠之间贯穿安装有第二长条,所述上第三滚珠下第三滚珠之间贯穿安装有第三长条,所述第一长条第二长条第三长条上设有窗帘布,所述窗帘布上织有套设在第一长条第二长条第三长条上的布圈;所述第一长条第二长条第三长条上分别安装有位于上窗帘架和下窗帘架外侧的限位块。
所述上窗帘架包括通过卡齿和卡齿孔卡接相连的第一半窗帘架和第二半窗帘架,所述下窗帘架包括通过卡齿和卡齿孔卡接相连的第一半窗帘架和第二半窗帘架。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种横拉式汽车窗帘,包括上窗帘架、下窗帘架、长条、滚珠、限位块、布圈和窗帘布等,使用长条、上窗帘架、下窗帘等使之成为架固定性框架窗帘布,同时配合滚珠滚动腔连接,可随意改变窗帘布的遮挡面积,且窗帘布不易随风乱飘,本实用新型结构简单,拆装方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中窗帘架与长条安装结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1、2所示一种横拉式汽车窗帘,包括相互平行的横向安装的上窗帘架1和下窗帘架2,所述上窗帘架1内开设有上滚动腔3,所述上滚动腔3内设有靠窗左边沿的上第一滚珠4、居中的上第二滚珠5和靠窗右边沿的上第三滚珠6,所述下窗帘架2内开设有下滚动腔7,所述下滚动腔7内设有靠窗左边沿的下第一滚珠8、居中的下第二滚珠9和靠窗右边沿的下第三滚珠10,所述上第一滚珠4下第一滚珠8之间贯穿安装有第一长条11,所述上第二滚珠5下第二滚珠9之间贯穿安装有第二长条12,所述上第三滚珠6下第三滚珠10之间贯穿安装有第三长条13,所述第一长条11第二长条12第三长条13上设有窗帘布14,所述窗帘布14上织有套设在第一长条11第二长条12第三长条13上的布圈15;所述第一长条11第二长条12第三长条13上分别安装有位于上窗帘架1和下窗帘架2外侧的限位块16。
所述上窗帘架1包括通过卡齿和卡齿孔卡接相连的第一半窗帘架17和第二半窗帘架18,所述下窗帘架2包括通过卡齿和卡齿孔卡接相连的第一半窗帘架17和第二半窗帘架18,采用插接的方式拆装比较方便。
本实施例改变了传统的窗帘布在开窗时容易被风吹动导致失去窗帘遮挡的作用,使用第一长条11第二长条12第三长条13这三根固定性长条,配合上窗帘架1、下窗帘架2以及滚珠等就能使窗帘不易随风乱飘,同时遮挡的区域也可以随意改变,这样的固定性框架窗帘布给人们带来方便。
本实施例的一种横拉式汽车窗帘,包括上窗帘架、下窗帘架、长条、滚珠、限位块、布圈和窗帘布等,使用长条、上窗帘架、下窗帘等使之成为架固定性框架窗帘布,同时配合滚珠滚动腔连接,可随意改变窗帘布的遮挡面积,且窗帘布不易随风乱飘,本实用新型结构简单,拆装方便。
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