[实用新型]一种高性能汽车中冷器有效
申请号: | 201720619553.4 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN206917723U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 陈小波 | 申请(专利权)人: | 博特换热系统(江苏)有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P11/12 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)32267 | 代理人: | 马广旭 |
地址: | 211300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 性能 汽车 中冷器 | ||
1.一种高性能汽车中冷器,其特征在于,包括冷却体和冷却体内部的冷却芯,所述冷却体呈上下两端宽、中间窄的文丘里型式,冷却体上端和下端分别具有上封头和下封头,所述上封头和下封头均为椭圆封头,所述上封头边缘安装若干对称分布的进气口,所述下封头边缘安装若干对称分布的出气口;
所述冷却芯内部两侧设置一对弧度与冷却体边缘弧度相适应的弯封条,冷却芯中央设置一个竖直封条,冷却体外部中间窄的部分设置一对结构封板。
2.根据权利要求1所述的一种高性能汽车中冷器,其特征在于,每个所述进气口前端安装一层耐热纤维布作为空气滤清层。
3.根据权利要求2所述的一种高性能汽车中冷器,其特征在于,所述耐热纤维布的材质为陶瓷纤维布、硅酸铝纤维布、玻璃纤维布或金属丝网布,所述耐热纤维布中的网孔的直径在0.25-3.5mm。
4.根据权利要求1所述的一种高性能汽车中冷器,其特征在于,所述进气口具有两对,分别为第一进气口和第二进气口,第一进气口斜向分布于上封头左右两侧边缘、倾斜角度与冷却体边缘的弧度相适应,第二进气口分布于上封头左右内侧内缘、倾斜角度小于第一进气口。
5.根据权利要求4所述的一种高性能汽车中冷器,其特征在于,所述出气口也具有两对,其分别为第一出气口和第二出气口,第一出气口和第二出气口与下封头连接端的倾斜角度与冷却体边缘的弧度相适应,出气口的出气方向与进气口的进气方向垂直。
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