[实用新型]一种喷嘴差异化的喷淋层结构有效
申请号: | 201720618705.9 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN206746302U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 冯玉;陈文臣;魏书杰;徐祖明 | 申请(专利权)人: | 山东信发环保工程有限公司 |
主分类号: | B01D53/80 | 分类号: | B01D53/80;B01D53/48 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司37221 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 252100 山东省聊城市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喷嘴 异化 喷淋 结构 | ||
技术领域
本实用新型设计脱硫吸收塔装置领域,尤其涉及一种喷嘴差异化的喷淋层结构。
背景技术
在湿法脱硫工艺中的吸收塔是整个脱硫系统的关键设备,而喷淋层及喷嘴又是吸收塔内最核心的设备,喷淋层的喷嘴覆盖及塔内的气流分布直接决定着吸收效率。
现有的吸收塔都是按塔内烟气的速度场、压力场均匀分布进行设计,同时喷淋层的喷嘴也是按均匀分布设计。但是,喷嘴的均匀布置会使得在塔壁区域的覆盖率远低于平均覆盖率的,最终使得整个吸收塔界面内的边壁区域阻力小、中心区域阻力大。吸收塔中心区域阻力大,造成烟气塔塔壁逃逸,从而影响脱硫效率。
目前常用的做法是在喷淋层的下方沿塔壁做一圈环板,将烟气导向中心区域,以避免烟气沿壁板逃逸、短路。这种做法存在着一定的缺陷,包括浆液容易在顶面沉积,时间久了会造成环板及塔壁防腐层脱落;同时在环板层形成喉口节流,使得系统阻力增加。
综上所述,现有技术中对于提高脱硫系统中吸收塔吸收效率的问题,尚缺乏有效的解决方案。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种喷嘴差异化的喷淋层结构,通过对喷淋层进行分区及喷嘴差异化设计,能够实现塔内的高覆盖率、高吸收效率,同时消除烟气沿塔壁逃逸、短路现象。
本实用新型采用下述技术方案:
一种喷嘴差异化的喷淋层结构,布置于湿法烟气脱硫吸收塔内,对喷淋层进行分区,所述的喷淋层包括中心区域和设于中心区域外侧的塔壁区域;所述的塔壁区域上的喷嘴数目大于中心区域的喷嘴数目;在保证高吸收脱除率的同时,通过喷淋浆液将塔壁烟气导向中心区域,避免烟气沿塔壁逃逸短路,并且实现吸收塔的低阻力运行。
进一步的,所述的塔壁区域的喷嘴数目为平均喷嘴密度的1.1-1.15倍。
进一步的,所述的中心区域的喷嘴数目为平均喷嘴密度的0.85-0.9倍。
进一步的,所述的塔壁区域上的喷嘴采用90°的实心锥喷嘴。
进一步的,所述的中心区域上的喷嘴采用90°或110°的空心锥喷嘴。
进一步的,吸收塔的吸收直径为中心区域的直径与塔壁区域的两倍圆环宽度之和。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型对喷淋层进行分区,将喷淋层分为中心区域和塔壁区域,便于合理化分布喷嘴密度;
(2)本实用新型采用喷嘴差异化设计,将塔壁区域上的喷嘴数目设置为大于中心区域的喷嘴数目,使得塔壁区域的喷淋密度大、覆盖率高,在保证吸收塔的高吸收脱除率的同时,通过喷淋浆液将塔壁烟气导向中心区域,避免烟气沿塔壁逃逸短路,并且实现吸收塔的低阻力运行。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。
图1为本实用新型的结构示意图;
其中,1-吸收塔,2-喷嘴,3-喷淋母管。
具体实施方式
应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
正如背景技术所介绍的,现有技术中存在湿法烟气脱硫吸收塔吸收效率不高的不足,为了解决如上的技术问题,本申请提出了一种喷嘴差异化的喷淋层结构。
本申请的一种典型的实施方式中,如图1所示,提供了一种喷嘴差异化的喷淋层结构,布置于湿法烟气脱硫吸收塔内,包括两根平行的喷淋母管3和设置于喷淋层上的喷嘴2,喷嘴2设置于喷淋支管上。
对喷淋层进行分区,将所述的喷淋层分为中心区域和设于中心区域外侧的塔壁区域;中心区域的直径大于塔壁区域的圆环宽度。
喷嘴采用差异化设计,所述的塔壁区域上的喷嘴数目大于中心区域的喷嘴数目;通过采用喷嘴差异化设计,使得塔壁区域的喷淋密度大、覆盖率高,在保证高吸收脱除率的同时,通过喷淋浆液将塔壁烟气导向中心区域,避免烟气沿塔壁逃逸短路,并且实现吸收塔的低阻力运行。
所述的塔壁区域的喷嘴数目为平均喷嘴密度的1.1-1.15倍。
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