[实用新型]一种伺服驱动控制保护蓄能电路有效
申请号: | 201720617712.7 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN207117270U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 陈建波 | 申请(专利权)人: | 宁波兴泰科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02;H02J3/01 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315111 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伺服 驱动 控制 保护 蓄能 电路 | ||
1.一种伺服驱动控制保护蓄能电路,包括有依次电连接的滤波模块、限流模块以及蓄能模块,其特征在于,所述的限流模块包括有第一电阻R1、第二电阻R2、第一接触器K1和第二接触器K2,所述的第一电阻R1的一端、第一接触器K1的一端、第二接触器K2的一端与限流模块的一个输出端分别两两相连,第一电阻R1的另一端、第二电阻R2的一端和第一接触器K1的另一端分别两两相连,第二电阻R2的另一端、第二接触器K2的另一端和蓄能模块的另一个输入端分别两两相连,所述的蓄能模块包括有第三电阻R3、第七二极管D7、电容C1和电容C2,第三电阻R3的一端、第七二极管D7的阴极、电容C2的正极一个输入端分别两两相连,第三电阻R3的另一端、第七二极管D7的阳极和电容C1的正极的一端分别两两相连。
2.根据权利要求1所述的一种伺服驱动控制保护蓄能电路,其特征在于,所述的滤波模块包括电感L1、电容C3以及电阻R4,所述的电容C3以及电阻R4并联连接后与电感L1串联,所述的电容C3以及电阻R4具有两个输出共同端,输出共同端的一端分别电连接第二接触器K2、电阻R2以及电阻R1,所述的电容C3以及电阻R4的输出共同端的另一端分别电连接电容C1以及电容C2。
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