[实用新型]一种用于柴油机缸头加工的龙门立加夹具

说明书

技术领域

本实用新型属于柴油发动机的缸盖生产加工技术领域，具体涉及一种用于柴油机缸头加工的龙门立加夹具。

背景技术

如图1、2所示，在缸盖10的加工工序中需要对缸盖的罩盖面11、喷油器安装凸台14、导管孔16、缸头螺栓孔17、喷油器孔18以及摇臂槽19进行加工，现有技术中的加工设备只能够独立的对各待加工面进行加工，或将其中部分工序合并进行加工，无法同时对上述各加工面同时进行加工，工件需要进行多次装夹，这不仅影响加工精度，而且大幅度降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单且能够实现多工序同时加工的用于柴油机缸头加工的龙门立加夹具。

为实现上述目的，本实用新型的技术效果在于：一种用于柴油机缸头加工的龙门立加夹具，包括底板、定位孔、压板及挡销；所述定位孔开设在底板上，所述定位孔的孔径与缸盖的爆发面的外环面直径相当，定位孔与该外环面配合用于定位缸盖爆发面轴线的位置；所述压板通过螺杆与底板连接，压板上方设有压紧螺母，所述压板压在缸盖的罩盖面上用于夹紧缸盖；所述挡销水平设置在底板上，挡销的端部与缸盖的侧面挡接，实现缸盖的周向定位；所述底板的上表面与缸盖的爆发面根部的台肩端面贴合，实现缸盖的轴向定位。

优选的，所述压板包括一对平面压板和一对弧面压板，所述平面压板压在缸盖罩盖面上与爆发面边缘相对应的位置处，所述弧面压板压在缸盖罩盖面上靠近排气口法兰的一侧。

优选的，所述底板上还设有支撑杆，所述支撑杆与压板一一对应设置，所述支撑杆的顶端抵靠在压板底部远离缸盖的一端。

优选的，所述压板上设有腰型孔，所述螺杆穿插在该腰型孔内。

优选的，所述挡销为滚花螺钉，所述底板上设有安装座，所述安装座上设有螺纹孔，所述挡销与螺纹孔构成螺纹配合。

优选的，所述挡销为两个，两挡销的端部分别抵靠在缸盖上靠近排气口法兰的一端的两侧。

优选的，所述底板上设有用于连接机床工作台的地脚螺栓。

优选的，所述底板上设有吊环，所述吊环为多个对称设置在底板的两侧。

本实用新型的技术效果在于：本实用新型采用一面一孔加定位挡销的四年更为方式，结构简单，易于操作，另外，本夹具只需一次装夹就能够对缸盖的罩盖面、喷油器安装凸台、导管孔、缸头螺栓孔、喷油器孔进行加工，提高了加工精度和加工效率。

附图说明

图1是缸盖的主视图；

图2是缸盖的俯视图；

图3是本实用新型的夹具的立体结构示意图；

图4是本实用新型的夹具的主视图；

图5是本实用新型的夹具的俯视图；

图6是本实用新型的夹具与缸盖装配后的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明进行详细的描述。

如图3～6所示，一种用于柴油机缸头加工的龙门立加夹具，包括底板20、定位孔21、压板22a、22b及挡销23；所述定位孔21开设在底板20上，所述定位孔21的孔径与缸盖10的爆发面12的外环面直径相当，定位孔21与该外环面配合用于定位缸盖10爆发面12轴线的位置；所述压板22a、22b通过螺杆 24与底板20连接，压板22a、22b上方设有压紧螺母28，所述压板22a、22b 压在缸盖10的罩盖面11上用于夹紧缸盖10；所述挡销23水平设置在底板20 上，挡销23的端部与缸盖10的侧面挡接，实现缸盖10的周向定位；所述底板 20的上表面与缸盖10的爆发面12根部的台肩端面13贴合，实现缸盖10的轴向定位。本实用新型采用一面一孔加定位挡销23的四年更为方式，结构简单，易于操作，另外，本夹具只需一次装夹就能够对缸盖10的罩盖面11、喷油器安装凸台、导管孔、缸头螺栓孔、喷油器孔进行加工，提高了加工精度和加工效率。

优选的，所述压板22a、22b包括一对平面压板22a和一对弧面压板22b，所述平面压板22a压在缸盖10罩盖面11上与爆发面12边缘相对应的位置处，所述弧面压板22b压在缸盖10罩盖面11上靠近排气口法兰15的一侧。弧面压板22b与缸盖10之间为线接触，能够防止缸盖10过分约束，确保定位精度。

优选的，所述底板20上还设有支撑杆29，所述支撑杆29与压板22a、22b 一一对应设置，所述支撑杆29的顶端抵靠在压板22a、22b底部远离缸盖10的一端。支撑杆29能够利用杠杆原理为压板22a、22b提供反作用力，确保压板 22a、22b压紧工件。