[实用新型]一种电池壳体、电池盖板及电池有效

专利信息
申请号: 201720617122.4 申请日: 2017-05-31
公开(公告)号: CN207124213U 公开(公告)日: 2018-03-20
发明(设计)人: 蒋露霞;王信月;程晗;周江涛 申请(专利权)人: 深圳市比亚迪锂电池有限公司
主分类号: H01M2/02 分类号: H01M2/02;H01M10/613;H01M2/04;H01M2/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518116 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 壳体 盖板
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及电池领域,尤其涉及一种电池壳体、电池盖板及含有此电池壳体或电池盖板的电池。

背景技术

锂离子电池不仅可以作为各种便携式设备的动力源,还可以作为混合动力车和纯电动车的核心部件之一,其安全性能日益为汽车厂家和电池厂家所重视。

而电池在使用过程中必不可免的会产生热能,这种热能如果不能及时疏导外放,不仅可能会减少电池的使用寿命,而且严重时甚至会引起电池爆炸。特别对于三元电池的应用,因为三元材料在200℃时会分解,引起热失控,其是三元电池的致命弱点,因此,电池能快速散热,热量不集聚是解决热失控的基本手段。现有有对电池模组或电池包进行水冷或风冷的方案,但其仍取决于电池内部热量的传播速度。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种即能较好适用于锂离子电池又能防止电池内部热量聚集的能提高电池循环和安全性能的电池壳体、电池盖板及电池。

本实用新型的发明人研究发现,现有技术并未对电池壳体的散热进行考虑,传统的单体电池的壳体—铝壳一直大批量沿用至今,改进的方案也仅限于根据实际需要在壳体内表面或外表面涂覆绝缘层、耐腐蚀层等。而现有三元电池的大批量使用,需要重新审视单体电池的壳体了,如散热效率不高,直接影响电池内部温度,电池内部热量不能快速散去,影响电池循环寿命;当电池异常时,电池内部热量不能快速散去,导致电池温度持续上升,直到电池热失控点,从而引起安全隐患。需对单体电池壳体的散热重新定义,而常规的在壳体上设置散热部件,占用空间,必将影响动力电池的系统能力密度。本实用新型突破传统思维,从电池内部复杂环境及散热等方面考虑,提出如下技术方案:

本实用新型的第一个目的是提供一种电池壳体,其包括铝壳体或铝合金壳体及位于铝壳体或铝合金壳体外表面的铜壳体或铜合金壳体。

本实用新型的第二个目的是提供一种电池盖板,其包括铝盖板或铝合金盖板及位于铝盖板或铝合金盖板外表面的铜盖板或铜合金盖板。

本实用新型的第三个目的是提供一种电池,包括具有开口的壳体、与壳体封装的盖板、及位于壳体和盖板形成的容纳空间内的极芯;其中,所述壳体为上述电池壳体和/或所述盖板为上述电池盖板。

优选,壳体为铝壳体或铝合金壳体,所述盖板为上述电池盖板,开口处的壳体设有安装台阶,所述铝盖板或铝合金盖板搭接在所述安装台阶上,搭接于安装台阶上的所述铝盖板或铝合金盖板的外表面未覆盖铜盖板或铜合金盖板。

优选,壳体为铝壳体或铝合金壳体,所述盖板为上述电池盖板,所述铝盖板或铝合金盖板的端部设有安装槽,开口处的壳体插接所述安装槽,所述铝盖板或铝合金盖板的外表面均覆盖有铜盖板或铜合金盖板。

优选,壳体为上述电池壳体,所述盖板为铝盖板或铝合金盖板,开口处的铝壳体或铝合金壳体设有安装台阶,所述铝盖板或铝合金盖板搭接在所述安装台阶上,所述铝壳体或铝合金壳体外表面均覆盖有铜壳体或铜合金壳体。

优选,壳体为上述电池壳体,所述盖板为铝盖板或铝合金盖板,所述铝盖板或铝合金盖板的端部设有安装槽,开口处的铝壳体或铝合金壳体插接所述安装槽。

优选,铝壳体或铝合金壳体的外表面设有凹槽,所述铜壳体或铜合金壳体位于凹槽内贴合于铝壳体或铝合金壳体的外表面。

根据本实用新型的电池,采用内外层的复合电池壳体或电池盖板,内层满足电化学体系要求,防止被腐蚀,能在电池的整个生命周期内可靠使用;外层为高热导率材料,强度高,提升电池的热传导能力,同时提升电池的强度,能将电池异常时产生的热量快速散去,将电池的温度控制在热失控点以下,可以杜绝电池的安全隐患,达到真正的安全。

附图说明

图1是本实用新型一实施例提供的电池结构示意图。

图2是本实用新型另一实施例提供的电池结构示意图。

图3是本实用新型另一实施例提供的电池结构示意图。

图4是本实用新型另一实施例提供的电池结构示意图。

其中,

电池盖板 1;铝盖板11;铜盖板 12;

电池壳体 2;铝壳体 21;铜壳体 22;

正电极端子 3;负电极端子 4;

安装台阶 6;安装槽 7;凹槽 8。

具体实施方式

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