[实用新型]无人机螺旋桨专用电机有效
申请号: | 201720616989.8 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN206807157U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 程应锌 | 申请(专利权)人: | 珠海市双捷科技有限公司 |
主分类号: | H02K1/14 | 分类号: | H02K1/14;H02K1/22;H02K5/04;H02K5/16 |
代理公司: | 珠海智专专利商标代理有限公司44262 | 代理人: | 黄国豪 |
地址: | 519000 广东省珠海市香洲*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人机 螺旋桨 专用 电机 | ||
技术领域
本实用新型涉及无人机驱动装置领域,尤其是涉及一种无人机螺旋桨专用电机。
背景技术
目前在植保无人机的运输中,由于无人机的螺旋桨过大,因此在无人机的运输中一般将螺旋桨拆下来另外安放,便于无人机整机的运输。无人机的螺旋桨一般与电机连接,因此拆卸螺旋桨的过程中需要拆卸电机上用于固定螺旋桨的螺钉,由于为了减轻电机在无人机上的重量,电机上除了与磁场有关的部件为钢铁材料外,其他的部件均为铝制材料。由于铝质材料偏软,电机上的安装孔的螺纹在经过多次拆卸之后,容易出现螺纹滑丝的情况,然而一旦出现安装孔螺纹滑丝的情况,电机的使用可靠性大大降低甚至电机无法正常使用,从而易导致无人机坠毁。
发明内容
本实用新型的主要目的是提供一种可靠性高的无人机螺旋桨专用电机。
为实现上述的主要目的,本实用新型提供的无人机螺旋桨专用电机包括:定子以及相对定子转动的转子;
定子包括轴承座、硅钢片以及轴承,轴承座外支撑有硅钢片,轴承座内支撑有轴承,硅钢片上设有线圈;
转子包括后盖、转动轴、机壳以及磁片,转动轴设置在轴承内,磁片均匀设置在机壳的内周壁上,机壳沿轴承座的边缘设置,硅钢片的外围设置有磁片,后盖朝向转动轴的一面设有第一凸台以及凸起条,第一凸台连接所转动轴,凸起条设置在两磁片之间;
后盖上设有安装孔,安装孔内过盈设置有不锈钢螺母,不锈钢螺母紧贴第一凸台。
可见,设有线圈的硅钢片设置在机壳内,对硅钢片上的线圈进行通电,产生的电流切割磁片产生的磁场,使磁片开始转动,由于后盖的凸起条设置在磁片之间,磁片的转动带动后盖的转动,从而带动连接后盖的转动轴转动,同时后盖的凸起条设置在磁片之间,有利于机壳上的磁片的均匀分布,使得产生的磁场更稳定,有利于保持电机的可靠性,同时保证磁片与后盖同时转动。后盖上过盈设置的不锈钢螺母,用于完成无人机螺旋桨与电机之间的连接,不锈钢螺母的硬度较大,不易松动,不易出现拉丝的情况,保证电机的使用稳定性,螺母紧贴后盖的第一凸台保证不锈钢螺母不能转动,在螺旋桨拆卸过程中不易被拉出。
进一步的方案是,不锈钢螺母呈“T”形,不锈钢螺母包括螺帽以及垂直螺帽的螺盖,螺盖呈类长方形,螺盖的直线边紧贴第一凸台。
可见,螺盖的直线边紧贴第一凸台,使得不锈钢螺母不能转动,保证电机与螺旋桨之间连接的稳定性。
进一步的方案是,轴承座包括圆形盖以及垂直圆形盖的第二凸台,第二凸台外支撑硅钢片,第二凸台内支撑轴承,圆形盖上开设有第一开孔,第一开孔呈类椭圆形。
可见,轴承座的圆形盖作为电机的前盖,第二凸台支撑硅钢片与轴承,减少电机的连接部件,从而减少电机的重量。
进一步的方案是,硅钢片包括铁圈,铁圈的外周壁均匀固定有“T”形齿,两“T”形齿之间设有间隙部,线圈套设在“T”形齿上。
进一步的方案是,后盖上设置第二开孔,第二开孔呈弧形,第一开孔、间隙部与第二开孔相互连通。
可见,弧形的第二开孔有利于减少后盖在转动的过程中受到的阻力,第一开孔、间隙部与第二开孔相互连通,有利于电机的散热。
进一步的方案是,轴承内通过卡簧连接转动轴。
附图说明
图1是本实用新型无人机螺旋桨专用电机实施例中除去后盖的立体图。
图2是本实用新型无人机螺旋桨专用电机实施例的立体图。
图3是本实用新型无人机螺旋桨专用电机实施例中硅钢片的立体图。
图4是本实用新型无人机螺旋桨专用电机实施例的爆炸图。
图5是本实用新型无人机螺旋桨专用电机实施例中后盖的主视图。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
本实用新型的无人机螺旋桨专用电机应用在无人机上,用于驱动无人机的螺旋桨转动,在螺旋桨的拆卸过程中,本实用新型的无人机螺旋桨专用电机能有效保持使用稳定性,从而保证无人机在飞行中的正常使用。
参见图1至图4,本实用新型的无人机螺旋桨专用电机,包括定子1以及相对定子1转动的转子2。
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