[实用新型]一种城市轨道交通乘客防夹联动装置

权利要求书

1.一种城市轨道交通乘客防夹联动装置，包括筒体(2)、风琴挡板(3)、滚筒支架(4)、滚筒(5)、红外接收器(6)、车辆(7)、销钉(8)、红外发射器(9)、伸缩杆(10)、挡环(11)和弹簧(12)和转轴(13)，其特征在于，所述滚筒支架(4)设置在站台(1)的顶部凸沿和车辆(7)之间，滚筒支架(4)的底部通过销钉(8)连接多个弹簧伸缩杆，而弹簧伸缩杆均通过螺钉固定连接在凸沿底部，所述滚筒支架(4)朝向车辆(7)的一面上通过轴连接多个滚筒(5)，弹簧伸缩杆使得滚筒(5)压紧在车辆(7)的表面，所述凸沿和滚筒支架(4)之间连接有风琴挡板(3)，所述凸沿的端面设置多个红外发射器(9)，红外发射器(9)对应位置的滚筒支架(4)的背面连接有红外接收器(6)，通过红外接收器(6)接收红外发射器(9)发射的红外信号，所述红外发射器(9)和红外接收器(6)分别连接在控制模块的输出和输入端，所述弹簧伸缩杆主要由筒体(2)、伸缩杆(10)、挡环(11)和弹簧(12)，伸缩杆(10)的一端焊接筒体(2)内滑动的挡环(11)，挡环(11)和筒体的底部之间设置弹簧(12)。

2.根据权利要求1所述的城市轨道交通乘客防夹联动装置，其特征在于，所述滚筒支架(4)的数量为多个，且滚筒支架(4)之间通过转轴(13)连接。

3.根据权利要求1所述的城市轨道交通乘客防夹联动装置，其特征在于，所述风琴挡板(3)通过螺钉分别连接在凸沿和滚筒支架(4)上。

4.根据权利要求1所述的城市轨道交通乘客防夹联动装置，其特征在于，所述控制模块电连接声光报警器和车辆控制台。

5.根据权利要求1所述的城市轨道交通乘客防夹联动装置，其特征在于，所述筒体(2)通过螺钉固定连接凸沿底部，伸缩杆(10)的另一端通过销钉(8)连接滚筒支架(4)的底部。