[实用新型]一种三节隐藏式全弹导轨有效
申请号: | 201720615998.5 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN207707584U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 陈明开 | 申请(专利权)人: | 陈明开 |
主分类号: | A47B88/477 | 分类号: | A47B88/477;A47B88/90;E05D13/00;E05F5/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 526105 广东省肇庆市高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导轨 外轨 主支架 全开 缓冲器 反弹弹簧 锁止装置 隐藏式 拨块 挂扣 内轨 牵引 三节 按压 本实用新型 弹力驱动 用户操作 反弹式 拨片 轨向 滚珠 质感 反弹 支撑 | ||
1.一种三节隐藏式全弹导轨,其包括外轨(1)、中轨(2)及内轨(3),相邻两轨之间设置有滚珠作为支撑,其特征在于:所述的内轨(3)上设置主支架(4),主支架(4)内设有锁止装置(5)及全开缓冲器(6),外轨(1)上设置有反弹拨片(7)与锁止装置(5)挂扣,外轨(1)上设置有牵引拨块(8)与全开缓冲器(6)挂扣,所述的主支架(4)内还设置有反弹弹簧(9)与牵引拨块(8)连接,反弹弹簧(9)产生弹力驱动外轨(1)及中轨(2)向外打开。
2.根据权利要求1所述的一种三节隐藏式全弹导轨,其特征在于:所述的反弹弹簧(9)安装在主支架(4)上,主支架(4)的背面上设置有呈U形分布的第一滑道(41)及第二滑道(42),主支架(4)的背面设置有第三滑道(43),第一滑道(41)的起始端设置有弹簧扣(44),反弹弹簧(9)的起始端挂扣在该弹簧扣(44)内,第一、二滑道(41、42)间通过第一导向轮(45)连接,第二、三滑道(42、43)间通过第二导轮(46)连接,第三滑道(43)的尾端设置有第三导轮(47),反弹弹簧(9)绕过第一、二、三导轮(45、46、47)后与牵引拨块(8)连接。
3.根据权利要求1所述的一种三节隐藏式全弹导轨,其特征在于:所述的锁止装置(5)包括安装在主支架(4)上滑动的锁止摆块(51)及锁止滑块(52),主支架(4)与锁止摆块(51)间设置有锁针(53),锁针(53)可与锁止滑块(52)挂扣或是分离。
4.根据权利要求3所述的一种三节隐藏式全弹导轨,其特征在于:所述的主支架(4)上设置锁止槽(55),锁止摆块(51)与锁止滑块(52)铰接,锁止摆块(51)在锁止槽(55)内滑动及偏摆,实现其上的反弹槽(54)与反弹拨片(7)挂扣或是分离。
5.根据权利要求1所述的一种三节隐藏式全弹导轨,其特征在于:所述的全开缓冲器(6)包括安装在主支架(4)上的缓冲缸(61)及缓冲滑块(62),缓冲缸(61)与缓冲滑块(62)连接,牵引拨块(8)与缓冲滑块挂扣驱动缓冲缸的活塞杆向外打开。
6.根据权利要求5所述的一种三节隐藏式全弹导轨,其特征在于:所述的缓冲缸(61)为拉伸缓冲型。
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