[实用新型]一种建筑钢材吊装辅助工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑钢材吊装领域，具体为一种建筑钢材吊装辅助工具。

背景技术

把整个建筑物或其中一部分，按构件类型依次进行吊装的方法，称“公件吊装”。先将几个单独构件在地面上装配成整组结构再进行吊装的方法称“组合吊装”。按建筑物逐间中的全部构件依次吊装，称“综合吊装”。将构件在地面上装配成整体的结构再进行吊装的方法，称为“整体吊装”。

但是在现有的建筑钢吊装中由于风力和其他等原因造成在吊装中建筑钢绕着钢丝绳转动，在施工中一般无法控制，只能人力站在建筑钢上来转动建筑钢，人员站在建筑钢上不止增加了人员的危险性，而且还会影响吊装装置的提升能力，对施工不好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑钢材吊装辅助工具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑钢材吊装辅助工具，包括滑轨、夹具、电动机、第二转轴和控制开关，所述滑轨内部滑动连接有移动车，且移动车顶端焊接有气缸，所述气缸输出端焊接有推板，且推板顶端焊接有固定杆，所述固定杆一端焊接有电磁吸盘，所述夹具底部夹接有工件，所述电动机焊接在移动车内部顶端，且电动机输出端通过联轴器固定安装有第一转轴，所述第一转轴中部滑动连接有轴承，且第一转轴一端焊接有第一锥齿轮，所述第二转轴通过轴承安装在移动车内部，且第二转轴贯穿移动车与滚轮相连，所述第二转轴一端焊接有第二锥齿轮，且第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接，所述控制开关输出端电性连接电动机、气缸和电磁吸盘输入端。

优选的，所述滑轨为弧形结构。

优选的，所述滑轨内部开有环形凹槽。

优选的，所述夹具顶端焊接有方形接头。

优选的，所述夹具设置有防滑凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过滑轨内部滑动连接有移动车，且移动车顶端焊接有气缸，气缸输出端焊接有推板，且推板顶端焊接有固定杆，固定杆一端焊接有电磁吸盘，夹具底部夹接有工件，电动机焊接在移动车内部顶端，且电动机输出端通过联轴器固定安装有第一转轴，第一转轴中部滑动连接有轴承，且第一转轴一端焊接有第一锥齿轮，第二转轴通过轴承安装在移动车内部，且第二转轴贯穿移动车与滚轮相连，第二转轴一端焊接有第二锥齿轮，且第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接，电动机转动带动第一转轴，第一转轴带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动第二转轴转动，由于滚轮焊接在第二转轴一端，所以滚轮在滑轨内部移动，气缸工作推动推板上移，推板带动电磁吸盘提升并且固定在工件底部，当移动车移动也会带着工件转动固定工件在一个合适的角度，避免人力操作。

2、本实用新型通过控制开关输出端电性连接电动机和电磁吸盘输入端，滑轨内部开有环形凹槽，控制开关设置在一边，按动控制开关滑轨控制电磁吸盘对工件的吸住还能控制电动机的转动，实现对电动机和电磁吸盘，也防止了人员在工件底部所造成的伤害。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为移动车结构示意图；

图3为滑轨结构示意图。

图中：1-滑轨；2-夹具；3-电动机；4-第二转轴；5-控制开关；6-移动车；7-气缸；8-推板；9-固定杆；10-电磁吸盘；11-工件；12-联轴器；13-第一转轴；14-轴承；15-第一锥齿轮；16-滚轮；17-第二锥齿轮；18-环形凹槽；19-方形接头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。