[实用新型]气动阻挡门有效
申请号: | 201720615260.9 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN207016332U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 高建飞;陈格兵;杨阳 | 申请(专利权)人: | 无锡顺达智能自动化工程股份有限公司 |
主分类号: | B66B13/06 | 分类号: | B66B13/06;B66B13/14;B66B17/24 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214156 江苏省无锡市惠*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动 阻挡 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种阻挡门,特别涉及一种气动阻挡门。
背景技术
推车升降机在使用过程中,由于推车在升降时定位不稳,尤其是在重载的情况下容易造成窜动,冲出升降机造成安全事故及设备损坏,因此,保证推车在升降过程中的稳定性成为升降机在使用中亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种气动阻挡门,能够解决现有技术中推车在升降过程定位不稳的问题。
根据本实用新型的技术方案,所述气动阻挡门,包括安全门、阻挡摆臂、气缸和气缸固定组件,所述气缸固定组件底部和安全门上设有气缸接头组件,气缸接头组件之间连接气缸,安全门上边缘利用摆臂接头组件连接阻挡摆臂,阻挡摆臂另一端能够沿吊笼底面设置的导向槽垂直于安全门滑动,安全门外侧设有导轨组件。
进一步的,所述阻挡摆臂为对称设置的两条。
本实用新型的有益效果在于:针对推车升降机专门设计,根据推车结构设计有阻挡摆臂与安全门相连,在推车进出时,阻挡摆臂与安全门落下与升降机吊笼底面齐平不影响推车进出,当推车进入后阻挡摆臂与安全门在气缸的推动下升起,构成三角结构,将推车固定在升降机吊笼内,杜绝了推车在升降机升降过程中的窜动现象,结构安全可靠,可固定重型推车,使用、维护费用低廉。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1 的俯视图。
图3为本实用新型阻挡摆臂与安全门落下时的结构示意图。
图中:1、安全门,2、阻挡摆臂,3、气缸接头组件,4、气缸,5、气缸固定组件,6、摆臂接头组件,7、吊笼底面,8、导向槽,9、导轨组件。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示:本实用新型气动阻挡门包括安全门1、阻挡摆臂2、气缸4和气缸固定组件5。其中,气缸固定组件5底部和安全门1上设有气缸接头组件3,气缸接头组件3之间连接气缸4。安全门1上边缘利用摆臂接头组件6连接阻挡摆臂2。吊笼底面7设置有导向槽8,阻挡摆臂2另一端能够沿导向槽8垂直于安全门1来回滑动。安全门1外侧设有导轨组件9,安全门1能够沿导轨组件9上下滑动。
如图2所示:阻挡摆臂2为对称设置的两条,方便与推车车轮相配合。
本实用新型的工作原理如下:在推车进出时,阻挡摆臂2与安全门1落下与升降机吊笼底面7齐平不影响推车进出;当推车进入后,阻挡摆臂2与安全门1在气缸4的推动下升起,构成三角结构,将推车固定在升降机吊笼内,杜绝了推车在升降机升降过程中的窜动现象。
本实用新型针对推车升降机专门设计,杜绝了推车在升降机升降过程中的窜动现象,提供了设备的安全性,结构简单,使用、维护费用低廉。
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