[实用新型]一种用于小轴距电动叉车的警示电路和装置

说明书

技术领域

本实用新型属于叉车技术领域，具体涉及一种用于小轴距电动叉车的警示电路和装置。

背景技术

小轴距电动叉车主要是面向北美市场的一款新型电动叉车，根据美国对电动叉车蓄电池箱体尺寸的标准要求和对蓄电池电压等级的标准要求，同吨位下小轴距电动叉车区别于其他电动叉车的最大之处在于其：轴距小(2T-2.5T小轴距电动车轴距是1340mm，2.5T-3.2T小轴距电动车轴距是1440mm)、两种蓄电池电压等级(48V和36V)。

小轴距电动叉车制动方式包括行车制动和停车制动，行车制动就是我们俗称的脚刹，停车制动又叫驻车制动，就是我们俗称的手刹。停车制动一般是在短时停车的时候，不关闭钥匙开关，拉上手刹；但是在长时间停车，应当关闭钥匙开关，同时拉上手刹。在存在安全隐患的环境下，尤其在2.5t满载17％和3-3.2t满载15％的坡度情况下，或者是在地面不平且周边环境复杂的情况下，即使关闭钥匙开关，如果不拉起手刹，会有很大的安全隐患。

实用新型内容

为避免上述现有技术所存在的不足，本实用新型提供一种新型的用于小轴距电动叉车的警示电路和装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种用于小轴距电动叉车的警示电路，包括：

用于与电动叉车的牵引电控接通，采集钥匙开关信号和手制动开关信号，并输出相应控制信号的数据采样单元；

用于接收数据采样单元输出的控制信号，并输出相应延时信号的延时控制单元；

用于接收延时控制单元输出的延时信号，控制蜂鸣器工作的蜂鸣器驱动单元。

一种用于小轴距电动叉车的警示控制装置，包括：

控制盒，以及分别与控制盒电性连接的第一安普插件和第二安普插件；其中，

控制盒内封装用于小轴距电动叉车的警示电路；第一安普插件包括两个端口，第二安普插件包括四个端口，控制盒通过一主线束分别与第一安普插件的两个端口和第二安普插件的四个端口电性连接；

第一安普插件的两个端口分别对应外部蜂鸣器的正极和负极；

第二安普插件的四个端口分别对应手制动开关的输入端、钥匙开关的输出端、电源正极和电源负极。

本实用新型的有益效果包括：

1、本实用新型提供了一种电动叉车关闭钥匙开关且没拉手制动开关情况下的一款蜂鸣器报警电路及装置。

2、本实用新型有利于提升电动叉车的使用安全性。

附图说明

图1为一种用于小轴距电动叉车的警示电路的结构框图。

图2为数据采样单元的电路结构图。

图3为延时控制单元的电路结构图。

图4为蜂鸣器驱动单元的电路结构图。

图5为用于小轴距电动叉车的警示控制装置的结构示意图。

图6为用于小轴距电动叉车的警示控制装置的控制盒主视图。

图7为用于小轴距电动叉车的警示控制装置的工作原理示意图。

在所有附图中，相同的附图标记用来表示相同的元件或结构，其中：

数据采样单元11，延时控制单元12，蜂鸣器驱动单元13，牵引电控14，蜂鸣器15，控制盒21，第一安普插件22，第二安普插件23，主线束24。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：

如图1所示，一种用于小轴距电动叉车的警示电路，包括：

用于与电动叉车的牵引电控14接通，采集钥匙开关信号和手制动开关信号，并输出相应控制信号的数据采样单元11；

用于接收数据采样单元11输出的控制信号，并输出相应延时信号的延时控制单元12；用于接收延时控制单元12输出的延时信号，控制蜂鸣器15工作的蜂鸣器驱动单元13。本实施例以配置ZAPI电控的小轴距平衡重式电动叉车进行说明。ZAPI电控是意大利萨牌公司生产的一款控制器，该控制器可以作为电动叉车的牵引电控和起升电控使用，本实施例中它是一款牵引电控，其外设端口完全可以满足小轴距平衡重式电动叉车的要求。本实施例中具体说明的牵引电控型号为ZAPI AC-2INVERTER的ZAPI电控，仅为举例说明，不限于此，其他相似类型的牵引电控均可适用。