[实用新型]不可拆卸快插连接接头的拆卸工装及系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及快插连接接头拆卸技术，尤其涉及一种不可拆卸快插连接接头的拆卸工装及系统。

背景技术

不可拆卸快插连接接头相对于普通可拆卸连接接头，具有结构小、安装更加轻松快捷、更大的拔脱力，使意外脱落的风险大大降低等优点，因此不可拆卸快插连接接头广泛应用于汽车曲轴箱通风管中。

现有汽车曲轴箱通风管用不可拆卸快插连接接头在使用过程中存在不可拆卸快插连接接头或与之相连接的配件损坏后无法在不损坏接头及配件的前题下拆卸，或维修保养需拆卸接头时无法在不损坏接头及配件的前题下拆卸，因此需要拆卸不可拆卸快插连接接头时，只能采取损坏快速接头强行拆卸的方法。

然而，强行拆卸不可拆卸快速连接接头也可能对其它配件造成的损坏，同时造成接头或与之相连接配件的浪费。

实用新型内容

本实用新型提供一种不可拆卸快插连接接头的拆卸工装及系统，该拆卸工装在不损坏不可拆卸快插连接接头的情况下，可以完成不可拆卸快插连接接头的拆卸，防止了不可拆卸快插连接接头的浪费，同时避免了在强行拆卸不可拆卸快速连接接头时，对其它配件造成的损坏。

本实用新型提供一种不可拆卸快插连接接头的拆卸工装及系统，不可拆卸快插连接接头的拆卸工装包括环状的本体，本体由至少两个拼接件绕本体的轴心拼接而成，本体的内径大于不可拆卸快插连接接头的最小外径，本体的一侧端面上设置有至少两个对称的插入部，插入部的端部均位于同一圆环上，插入部的端部所在的圆环的直径小于所述不可拆卸快插连接接头的外接头开口的内直径，大于不可拆卸快插连接接头锁簧的外直径，以使插入部插入不可拆卸快插连接接头的外接头与锁簧之间的间隙，并将不可拆卸快插连接接头中的锁簧压迫变形。

可选的，本体包括第一拼接件和第二拼接件，第一拼接件和第二拼接件的拼接部位的形状相互吻合。

可选的，还包括两个操作杆，两个操作杆的中段通过转轴铰接，第一拼接件和第二拼接件分别固定在操作杆同一端，两个操作杆的远离第一拼接件或者第二拼接件的一端形成手持端。

可选的，插入部的端部为一侧为斜面的楔形，且斜面面向本体的轴心。

进一步的，插入部在本体径向方向上的厚度大于锁簧锁台在该方向上的尺寸。

可选的，操作杆与本体的未设置插入部的一侧端面连接。

可选的，插入部为4个，插入部均匀分布在本体上。

一种不可拆卸快插连接接头拆卸系统，包括不可拆卸快插连接接头和上述的不可拆卸快插连接接头拆卸工装，插入部对应设置在不可拆卸快插连接接头的的外接头与锁簧之间的间隙处。

本实用新型提供一种不可拆卸快插连接接头的拆卸工装及系统，该拆卸工装包括：环状的本体，本体由至少两个拼接件绕本体的轴心拼接而成，本体的内径大于不可拆卸快插连接接头的最小外径，本体的一侧端面上设置有至少两个对称的插入部，插入部的端部均位于同一圆环上，插入部的端部所在的圆环的直径等于不可拆卸快插连接接头锁簧的外直径，以使插入部插入不可拆卸快插连接接头的外接头与锁簧之间的间隙，并将不可拆卸快插连接接头中的锁簧压迫变形，该不可拆卸快插连接接头拆卸系统，包括不可拆卸快插连接接头和上述的不可拆卸快插连接接头拆卸工装，插入部对应设置在不可拆卸快插连接接头的外接头与锁簧之间的间隙处。该拆卸工装在不损坏不可拆卸快插连接接头的情况下，可以完成不可拆卸快插连接接头的拆卸，防止了不可拆卸快插连接接头的浪费，同时避免了在强行拆卸不可拆卸快速连接接头时，对其它配件造成的损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型不可拆卸快插连接接头的拆卸工装的结构示意图；

图2为本实用新型不可拆卸快插连接接头的拆卸系统的结构示意图；

图3为本实用新型不可拆卸快插连接接头的拆卸系统的轴向剖面图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。