[实用新型]基于齿轮‑齿条的防滑吊钩有效
申请号: | 201720608311.5 | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN206798977U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 颜晓娟 | 申请(专利权)人: | 钦州学院 |
主分类号: | B66C1/36 | 分类号: | B66C1/36 |
代理公司: | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司45107 | 代理人: | 廖世传 |
地址: | 535011 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 齿轮 齿条 防滑 吊钩 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工程机械,具体涉及一种基于齿轮-齿条的防滑吊钩。
背景技术
起重机又称吊车,是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。起重机的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的,被广泛应用在工业生产、建筑业、货运码头、仓储等行业中,主要用来起吊各种货物。起重机上除动力装置、卷扬用钢绳外,还有吊钩,而吊钩是起重机的重要组成部分,在整个起重过程中扮演着重要的角色,承担着吊运的全部载荷,它的安全性直接影响着起重机的运行,在使用过程中,吊钩一旦脱钩、损坏、断裂将造成重大事故,在使用过程中要经常检查吊钩有无存在安全隐患。
现有的吊钩大都如图3所示,包括吊钩本体和设于吊钩本体上的防滑杆,防滑杆包括相对设置的枢转端和自由端,枢转端铰接在吊钩本体的上端,通过枢转端的压缩使自由端紧贴在吊钩本体钩尖的内壁上,防止吊绳脱钩。但这样防脱设计存在以下缺陷:由于防滑杆紧贴在吊钩本体钩尖的内壁上,在取出或更换吊绳时,需人为将防滑杆朝吊钩本体的内部空间向下压下,若吊绳沉重,需要两人操作才能完成,浪费人力;此外,由于防滑杆占用吊钩本体开口面积,若吊绳尺寸较大,会因防滑杆与吊钩本体钩尖之间的开口面积小,而使吊绳更换或取出的难度增加,降低工作效率。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供一种基于齿轮-齿条的防滑吊钩,本防滑吊钩通过齿轮-齿条带动防滑杆上下移动,方便快捷地实现吊钩的打开和封闭,便于吊绳的取出和更换,且操作方便,节省人力,同时有效提高工作效率,安全性能高。
为了达到上述目的,本实用新型采取的技术方案:
基于齿轮-齿条的防滑吊钩,包括吊钩本体,所述吊钩本体的上端设有一防滑安装块,所述防滑安装块上固定设有一齿轮,所述齿轮上同轴安装有一手摇柄,所述吊钩本体上通过连接件活动连接有一竖向设置的防滑杆,所述防滑杆的一侧设有可与所述齿轮啮合的齿条,所述防滑杆的底端设有可套设于吊钩本体的钩尖外表面的钩尖套,所述钩尖套上开设有第一锁紧孔,所述吊钩本体的钩尖上开设有与第一锁紧孔相匹配的第二锁紧孔,且所述第一、二锁紧孔可通过锁紧件锁紧。
作为优选技术方案,为了使钩尖套便于离开和套设于吊钩本体的钩尖,提高工作效率,同时保证防滑杆和吊钩本体的钩尖配合紧密稳固,提高防滑性能,所述钩尖套设置呈梯形凸刺状。
作为优选技术方案,为了控制吊钩本体的体积,从而减轻其自重,同时保证吊钩本体足够的强度,延长其使用寿命,所述吊钩本体是由34Cr2Ni2Mo材料制成。
与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果:
1、通过摇动手摇柄带动防滑杆上下移动,方便快捷地实现吊钩本体的打开和封闭,操作简便,改变现有需多人操作且操作困难的缺陷,节省人力的同时,有效提高工作效率,且安全性能高。
2、钩尖套设置呈梯形凸刺状,一方面使钩尖套离开和套设于吊钩本体的钩尖,进一步提高工作效率,同时保证防滑杆和凹槽配合紧密稳固,提高吊钩的防脱性。
3、吊钩本体是由34Cr2Ni2Mo材料制成,控制吊钩本体的体积,从而减轻其自重,同时保证吊钩本体足够的强度,延长其使用寿命。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步地详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为吊钩闭合状态的结构示意图;
图3为现有吊钩的结构示意图;
附图标号:1、吊钩本体,2、防滑安装块,3、齿轮,4、手摇柄,5、防滑杆,6、齿条,7、钩尖套,8、第一锁紧孔,9、第二锁紧孔
具体实施方式
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