[实用新型]一种石材固定锁紧架

说明书

技术领域

本实用新型涉及石材技术领域，更具体地说涉及一种石材固定锁紧架。

背景技术

石材作为一种高档建筑装饰材料，早已经成为建筑、装饰、道路、桥梁建设的重要原料之一。市场上常见的石材主要有大理石、花岗岩、水磨石、合成石四种，其中，大理石中又以汉白玉为上品；花岗岩比大理石坚硬；水磨石是以水泥、混凝土等原料锻压而成；合成石是以天然石的碎石为原料，加上粘合剂等经加压、抛光而成。后两者因为是人工制成，所以强度没有天然石材高。

生产加工好的石材需要运输到各大使用点或者各个销售商家，目前人们运输石材的方式是将石材直接装在卡车上或者直接装箱后放置在卡车上进行运输，石材没有稳定的固定，发生晃动石材相互之间碰撞引起损坏，经济损失严重，同时现有的石材集装箱形式固定，不能够拆卸和调节，使得运输空箱占车空间大，运输的数量少，存在很大的缺陷。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是：提供一种石材固定锁紧架，将各石材之间相互分开稳定的卡装在石材固定锁紧架的内部，石材相互之间不会接触进行碰撞，保证石材的完整性；同时该石材固定锁紧架能够拆卸，所占车厢体积小，便于空石材固定锁紧架的运输。

为解决上述技术问题，本实用新型涉及石材技术领域，更具体地说是一种石材固定锁紧架，包括底座、后卡板、前卡板、侧板、泡沫垫、顶盖、竖向包扎带、横向包扎带和底垫。

底座上设置有底部石材卡槽和后卡板卡槽，底部石材卡槽有多条，多条底部石材卡槽均匀的分布在底座的上表面，后卡板卡槽设置在底座的上表面，并且后卡板卡槽位于底部石材卡槽的后端。

后卡板的前端均匀的设置有多道后部石材卡槽。

前卡板上设置有卡座、通孔和前部石材卡槽，卡座固定连接在前卡板的底端，卡板的四角各设置有一个通孔，前卡板的后端均匀的设置有多道前部石材卡槽。

顶盖的底端均匀的设置有多条泡沫条。

后卡板的下端卡装在底座上的后卡板卡槽中，前卡板的卡座卡装在底座前端的石材卡槽上。侧板设置在底座左右两侧的上表面，侧板的内部设置有螺杆，螺杆的前后两端分别穿过前卡板与后卡板，并且螺杆的末端套装有螺母。泡沫垫设置在后卡板与前卡板之间，顶盖套装在后卡板、前卡板和侧板的顶端，底垫连接在底座的底端。竖向包扎带呈竖向套装在整个石材固定锁紧架的外部，横向包扎带呈横向套装在整个石材固定锁紧架的外部。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种石材固定锁紧架所述的后部石材卡槽和前部石材卡槽均呈竖直状态，并且后部石材卡槽与前部石材卡槽相对设置。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种石材固定锁紧架所述的螺杆的前端设置在通孔中，后卡板上设置有螺杆的穿过孔。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种石材固定锁紧架所述的竖向包扎带和横向包扎带均有多条，底垫有多个。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种石材固定锁紧架所述的泡沫垫有多个，并且泡沫垫与泡沫条相对应的设置在同一竖直面内。

本实用新型一种石材固定锁紧架的有益效果为：

本实用新型一种石材固定锁紧架，将各石材之间相互分开稳定的卡装在石材固定锁紧架的内部，石材相互之间不会接触进行碰撞，保证石材的完整性；同时该石材固定锁紧架能够拆卸，所占车厢体积小，便于空石材固定锁紧架的运输。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种石材固定锁紧架的立体结构示意图。

图2为本实用新型一种石材固定锁紧架的主视图。

图3为本实用新型一种石材固定锁紧架的在去掉顶盖6后的结构示意图。

图4为本实用新型一种石材固定锁紧架的底座1的结构示意图。

图5为本实用新型一种石材固定锁紧架的前卡板3的结构示意图。

图6为本实用新型一种石材固定锁紧架的侧板4的结构示意图。

图7为本实用新型一种石材固定锁紧架的顶盖6的结构示意图。

图中：底座1、底部石材卡槽1-1、后卡板卡槽1-2、后卡板2、后部石材卡槽2-1、前卡板3、卡座3-1、通孔3-2、前部石材卡槽3-3、侧板4、螺杆4-1、螺母4-2、泡沫垫5、顶盖6、泡沫条6-1、竖向包扎带7、横向包扎带8、底垫9。

具体实施方式