[实用新型]一种半潜船救生艇遥控装置有效

专利信息
申请号: 201720606698.0 申请日: 2017-05-27
公开(公告)号: CN206750082U 公开(公告)日: 2017-12-15
发明(设计)人: 屠道刚;赵秀坤 申请(专利权)人: 广船国际有限公司
主分类号: B63B23/40 分类号: B63B23/40;B63B23/34
代理公司: 北京品源专利代理有限公司11332 代理人: 胡彬
地址: 511462 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 半潜船 救生艇 遥控装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及船舶技术领域,尤其涉及一种半潜船救生艇遥控装置。

背景技术

救生艇的艇架主要有自由降落式、快速艇降放式、连杆式、平台式、重力式等。其中重力式吊艇架广泛应用于半潜船。

重力式吊艇架是依靠所降放救生艇及艇内人员的自身重力将救生艇降放到水面的设备。降放救生艇时通过控制艇架绞车上的重力刹车装置控制所放救生艇的降放速度。遥控放艇时通过遥控钢丝绳及滑轮组拉动艇架绞车的刹车装置实现降放艇。

当艇内人员通过钢丝操控艇降放时,吊艇钢丝绳与遥控钢丝绳同时放绳,为了顺利将救生艇降放到水面,吊艇钢丝绳放绳需与遥控钢丝绳放绳同步,吊艇钢丝绳卷筒与遥控钢丝绳所放钢丝绳长度相同。因半潜船的特殊性,救生艇的布置位置离水面高度大,如图1所示,当救生艇300降放三十多米时,由于贯穿救生艇300顶部的遥控钢丝绳100上的一个固定重力块200挡住了艇内人员对遥控钢丝绳100的控制,导致艇架绞车的刹车。另外,吊艇钢丝绳与遥控钢丝绳同步难度大,导致救生艇难以顺利的被降放至水面。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种半潜船救生艇遥控装置,以解决现有技术中存在的降放救生艇时吊艇钢丝绳放绳与遥控钢丝绳放绳不同步的技术问题。

如上构思,本实用新型所采用的技术方案是:

一种半潜船救生艇遥控装置,包括:

重力块,其套设于遥控钢丝绳上并与所述遥控钢丝绳滑动连接;

固定夹头,其套设于所述遥控钢丝绳上并位于所述重力块的下方,所述固定夹头包括夹头芯和夹头帽,所述夹头芯套设在所述遥控钢丝绳上,所述夹头帽套设在所述夹头芯外,以使所述夹头芯夹紧在所述遥控钢丝绳上,所述固定夹头能穿过救生艇顶端的第一安装孔。

其中,所述固定夹头还包括夹头壳体,所述夹头芯的一端与所述夹头壳体连接,所述夹头帽套设在所述夹头芯上后可与所述夹头壳体螺纹旋接。

其中,所述夹头芯包括连接部和夹持部,所述连接部位于所述夹头壳体内,所述夹头帽套在所述夹持部上。

其中,所述连接部和所述夹头壳体一体成型。

其中,所述夹持部上开设有若干个缺口,所述缺口沿所述夹持部的轴向延伸并与所述夹头芯的内孔连通。

其中,所述缺口有四个,并沿所述夹头芯周向均匀分布。

其中,所述夹持部包括四个沿所述夹头芯的内孔周向环形分布的夹紧凸起,相邻两个所述夹紧凸起之间设置有所述缺口,所述夹紧凸起上于所述夹头芯的内孔周向分布有卡凸。

其中,所述夹头帽外表面上设置有若干个防滑凸起,所述防滑凸起沿所述夹头帽周向均匀分布。

其中,所述重力块的中心位置开设有第二安装孔,所述重力块通过所述第二安装孔穿设于所述遥控钢丝绳上。

其中,所述第二安装孔的直径为4~8mm。

本实用新的有益效果:

本实用新型提出的半潜船救生艇遥控装置,包括重力块和固定夹头,重力块套设于遥控钢丝绳上并与遥控钢丝绳滑动连接;固定夹头套设于遥控钢丝绳上并位于重力块的下方,固定夹头包括夹头芯和夹头帽,夹头芯套设在遥控钢丝绳上,夹头帽套设在夹头芯外,以使夹头芯夹紧在遥控钢丝绳上,用于对重力块限位,固定夹头在遥控钢丝绳上的位置可根据实际需要进行调节;固定夹头能穿过救生艇顶端的第一安装孔,当重力块落到第一安装孔处时,固定夹头能穿过救生艇顶端的第一安装孔,重力块不能穿过第一安装孔,则可以继续拉动遥控钢丝绳,使得吊艇钢丝绳与遥控钢丝绳同步,最终将救生艇平稳地放到水面,施工工作量小,结构简单易于实现,成本低廉。

附图说明

图1是现有技术提供的半潜船救生艇遥控装置的结构示意图;

图2是本实用新型提供的半潜船救生艇遥控装置的结构示意图;

图3是A处的放大图;

图4是本实用新型提供的固定夹头的分解结构示意图一;

图5是本实用新型提供的固定夹头的分解结构示意图二;

图6是图5中A处的放大图。

图中:

100、遥控钢丝绳;200、固定重力块;300、救生艇;

11、遥控钢丝绳;

12、重力块;121、第二安装孔;

13、固定夹头;131、夹头芯;132、夹头帽;133、夹头壳体;1311、缺口;1312、夹紧凸起;1313、卡凸;1321、防滑凸起;

14、第一安装孔;

15、救生艇。

具体实施方式

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