[实用新型]交通安全疏导车有效
申请号: | 201720604317.5 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN206773933U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 陈熙文;郑钰;阮熙然 | 申请(专利权)人: | 陈熙文;郑钰;阮熙然 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08G1/005;G08G1/01;H02J7/35 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 650000 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通安全 疏导 | ||
1.交通安全疏导车,包括车体(1)和车载太阳能电池板(2),其特征在于:还包括交通信息应急反馈平台(3)、交通信息导行面板(4)和全景摄像头(6),车载太阳能电池板(2)可拆卸安装于车体(1)的后座上并可遮盖车体(1)的上部,交通信息应急反馈平台(3)为集无线传输模块(31)、无线接收模块(32)、数字通话模块(33)和实时拍摄模块(34)的一体化操作平台,交通信息导行面板(4)通过伸缩杆(5)与车体(1)车头部连接,全景摄像头(6)设置于交通信息导行面板(4)的顶端。
2.根据权利要求1的交通安全疏导车,其特征在于:所述的交通信息导行面板(4)分为上部面板(41)和下部面板(42),上部面板(41)为滚动文字提示面板,下部面板(42)为路线导行面板。
3.根据根据权利要求1的交通安全疏导车,其特征在于:所述的交通信息应急反馈平台(3)的壳体上设有无线传输开关按钮(35)、无线接收开关按钮(36)、数字通话开关按钮(37)、实时拍摄开关按钮(38)、应急呼叫按钮(39)和通话数字按键(40)。
4.根据权利要求1的交通安全疏导车,其特征在于:所述的车体(1)后座下方设有蓄电池,蓄电池可蓄积车载太阳能电池板(2)的电力并对交通信息应急反馈平台(3)、交通信息导行面板(4)和全景摄像头(6)提供运行电源。
5.根据权利要求1的交通安全疏导车,其特征在于:所述的交通信息导行面板(4)为LED面板。
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