[实用新型]一种汽车模具的脱料机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车模具领域，特别涉及一种汽车模具的脱料机构。

背景技术

汽车模具是用于生产汽车零部件等产品的模具，其工业化应用日益广泛。在压件过程中，上模座和下模座相互作用形成产品，而目前在脱料时不方便，不管是用人手还是工具，都会有一定的危险，而且现有的很多脱料结构复杂及不稳定，浪费很多时间及影响生产效率。

实用新型内容

【1】要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单紧凑、安全稳定的汽车模具的脱料机构。

【2】解决问题的技术方案

本实用新型提供一种汽车模具的脱料机构，用于对压件4进行脱料，包括上模座1、下模座2、拉杆3和凹槽6，所述上模座1设在所述下模座2上方，所述压件4成型于所述上模座1和所述下模座2之间，所述上模座1的左右两端均设有所述拉杆3，所述下模座1的上端面设有所述凹槽6，所述凹槽6设在所述拉杆3的下方，所述凹槽6与所述拉杆3相互配合，所述拉杆3的下端径向向内折弯形成支撑部，所述支撑部托起所述压件4。

进一步的，所述拉杆3的中部设有防转面，所述拉杆3的上端设有限位部，所述上模座1的两端设有与所述拉杆3相互配合的阶梯孔7。

进一步的，还包括橡胶垫5，所述橡胶垫5固定设在所述支撑部的上端面。

进一步的，所述橡胶垫5的上方均设有用于压住所述压件4的压板。

进一步的，所述压件4的下端面与所述橡胶垫5的上端面接触。

进一步的，所述橡胶垫5和所述支撑部的高度和与所述凹槽6的深度一致。

进一步的，所述拉杆3上套设有滑动轴承。

【3】有益效果

本实用新型汽车模具的脱料机构，结构简单紧凑，安装方便快捷，使用时，把拉杆和橡胶垫装配好，能安全稳定地使压件脱离模具，而且在合模时不会影响压件过程，从而节省时间及提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型汽车模具的脱料机构的结构示意图；

图2为本实用新型汽车模具的脱料机构合模时的结构示意图；

图3为本实用新型所述拉杆的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，详细介绍本实用新型实施例。

参阅图1至图3，本实用新型提供一种汽车模具的脱料机构，用于对压件4进行脱料，其包括上模座1、下模座2、拉杆3和凹槽6，上模座1设在下模座2上方，压件4成型于上模座1和下模座2之间，上模座1的左右两端均设有拉杆3，下模座1的上端面设有凹槽6，凹槽6设在拉杆3的下方，凹槽6与拉杆3相互配合，拉杆3的下端径向向内折弯形成支撑部，在合模时支撑部可以嵌合在凹槽6内，支撑部托起压件4。

拉杆3的中部设有防转面，拉杆3的上端设有限位部，上模座1的两端设有与拉杆3相互配合的阶梯孔7，在脱料时，拉杆3就会在上模座1的作用下上升，从而很好地取出压件4，还包括橡胶垫5，橡胶垫5固定设在支撑部的上端面，橡胶垫5的上方均设有用于压住压件4的压板，压件4的下端面与橡胶垫5的上端面接触，避免损伤压件4，橡胶垫5和支撑部的高度和与凹槽6的深度一致，不会在合模时影响压件4，拉杆3上套设有滑动轴承。

在使用时，把拉杆和橡胶垫装配好，然后用压板压住压件，在合模时，由于拉杆和橡胶垫刚好嵌合在凹槽内，不会影响压件过程，在开模时，由于拉杆上端的限位部卡在上模座的阶梯孔上，上模座上升带动拉杆上升，从而带动压件脱离模具，接着取下压板和压件后就完成了。

本实用新型汽车模具的脱料机构，结构简单紧凑，安装方便快捷，使用时，把拉杆和橡胶垫装配好，能安全稳定地使压件脱离模具，而且在合模时不会影响压件过程，从而节省时间及提高生产效率。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。