[实用新型]一种门式起重机门架有效
| 申请号: | 201720602460.0 | 申请日: | 2017-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN207090808U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
| 发明(设计)人: | 董彦波;丁玉梅;王守之;董爱军 | 申请(专利权)人: | 德马科起重机械有限公司 |
| 主分类号: | B66C5/02 | 分类号: | B66C5/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 453400 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 起重 机门 | ||
技术领域
本实用新型属于起重机械设备技术领域,具体涉及一种门架,特别涉及一种门式起重机门架。
背景技术
随着社会的不断发展,目前在建筑、铁路公路等工程建设中,起重机械应用非常广泛,尤其是在大型工厂和港口,可以说随处可见;有些起重机虽然吨级高,但是起重机是固定在某个地方的,不能移动起重机,这对于使用者来说不方便,而有些起重机虽然能移动,但是吨级较低;所以设计一种吨级能达到要求,又能移动的起重机是非常有意义的。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种适用范围广、使用方便快捷、运行成本低、功能全面的门式起重机门架。
本实用新型的目的是这样实现的:一种门式起重机门架,它包括支架A和支架B,其特征在于:所述的支架A和支架B之间用加强梁连接,所述的支架A和支架B下部安装有车轮支撑架,所述的车轮支撑架连接着车轮,所述的支架A和支架B上部均有加强筋,所述的支架A和支架上方设置有横梁,所述的横梁用支撑杆连接而成,所述的横梁下端设置有导轨,所述的导轨两端设置有导轨挡板,所述的横梁与支架B之间安装有电动机和控制器,所述的导轨上方安装有检测装置。
所述的支架A和支架B均是人字形状,并且安装方式为倒人字形。
所述的支架A和支架B与加强梁之间的连接方式为焊接。
所述的支架A和支架B与加强筋的连接方式为焊接。
所述的支撑杆之间的连接方式为焊接。
所述的检测装置为压力检测装置。
本实用新型的有益效果:本实用新型采用四根支架支撑着横梁,这样的设计提高了起重机的吨级,能吊起较大重量的物体;相对应的支架之间又采用加强杆连接,既提高了支架的稳定性,又确保了在吊起重物的过程中的安全性;在各个支架上面又设计了加强筋,这一设计又能提高支架的安全性;支架下端安装有车轮,目的是能灵活运用此起重机,既简单实用又实现其多功能的特点;导轨两端设置有导轨挡板,保证了在起重作业过程中的安全性;此装置简单实用、操作方便,适用范围广,对使用者来说很方便。
附图说明
图1是本实用新型一种门式起重机门架的主视图。
图2是图1的左视图。
图中:1、导轨2、横梁3、控制器4、支撑杆5、加强梁6、车轮7、加强筋8、电动机9、车轮支撑架10、导轨挡板11、检测装置12、支架A13、支架B。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1和图2所示,一种门式起重机门架,它包括支架A12和支架B13,其特征在于:所述的支架A12和支架B13之间用加强梁5连接,所述的支架A12和支架B13下部均安装有车轮支撑架9,所述的车轮支撑架9连接着车轮6,所述的支架A12和支架B13上部均有加强筋5,所述的支架A12和支架B13上方设置有横梁2,所述的横梁2用支撑杆4连接而成,所述的横梁2下端设置有导轨1,所述的导轨1两端设置有导轨挡板10,所述的横梁2与支架B13之间安装有电动机8和控制器3,所述的导轨1上方安装有检测装置11。
本实用新型采用四根支架支撑着横梁,这样的设计提高了起重机的吨级,能吊起较大重量的物体;相对应的支架之间又采用加强杆连接,既提高了支架的稳定性,又确保了在吊起重物的过程中的安全性;在各个支架上面又设计了加强筋,这一设计又能提高支架的安全性;支架下端安装有车轮,目的是能灵活运用此起重机,既简单实用又实现其多功能的特点;导轨两端设置有导轨挡板,保证了在起重作业过程中的安全性;此装置简单实用、操作方便,适用范围广,对使用者来说很方便。
实施例2
如图1和图2所示,一种门式起重机门架,它包括支架A12和支架B13,其特征在于:所述的支架A12和支架B13之间用加强梁5连接,所述的支架A12和支架B13下部均安装有车轮支撑架9,所述的车轮支撑架9连接着车轮6,所述的支架A12和支架B13上部均有加强筋5,所述的支架A12和支架B13上方设置有横梁2,所述的横梁2用支撑杆4连接而成,所述的横梁2下端设置有导轨1,所述的导轨1两端设置有导轨挡板10,所述的横梁2与支架B13之间安装有电动机8和控制器3,所述的导轨1上方安装有检测装置11,所述的支架A12和支架B13均是人字形状,并且安装方式为倒人字形,所述的支架A12和支架B13与加强梁5之间的连接方式为焊接,所述的支架A12和支架B13与加强筋7的连接方式为焊接,所述的支撑杆4之间的连接方式为焊接,所述的检测装置11为压力检测装置。
本实用新型采用四根支架支撑着横梁,这样的设计提高了起重机的吨级,能吊起较大重量的物体;相对应的支架之间又采用加强杆连接,既提高了支架的稳定性,又确保了在吊起重物的过程中的安全性;在各个支架上面又设计了加强筋,这一设计又能提高支架的安全性;支架下端安装有车轮,目的是能灵活运用此起重机,既简单实用又实现其多功能的特点;导轨两端设置有导轨挡板,保证了在起重作业过程中的安全性;此装置简单实用、操作方便,适用范围广,对使用者来说很方便。
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