[实用新型]一种高效环保的汽车尾气处理设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气净化技术领域，具体为一种高效环保的汽车尾气处理设备。

背景技术

汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，而汽车尾气对自然环境带来严重的破坏，导致全球变暖等问题，所以对汽车尾气的净化迫在眉睫，而现有的汽车尾气处理设备净化效果差和安装拆卸麻烦，不能够满足用户的需求，不利于市场推广。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效环保的汽车尾气处理设备，具备净化效果好和便于拆卸的优点，解决了现有的汽车尾气处理设备净化效果差，安装拆卸麻烦，不能够满足用户的需求，不利于市场推广的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效环保的汽车尾气处理设备，包括第一导管，所述第一导管的一端设置有第二导管，所述第一导管的外表面和第二导管的内壁均开设有螺纹，所述第一导管的内壁固定连接有相对称的支撑块，两个支撑块之间设置有铁筛网，所述铁筛网的两端分别与两个支撑块相对的一侧面固定连接，所述第二导管的外表面设置有第二护板，所述第二护板的外表面固定连接有第一缓冲垫，所述第一缓冲垫远离第二护板的一侧面固定连接有强力弹簧，所述强力弹簧远离第一缓冲垫的一侧面固定连接有第二缓冲垫，所述第二缓冲垫远离强力弹簧的一端与第二导管的外表面固定连接，所述第二导管的内壁固定连接有等距离排列的蜂窝板，所述蜂窝板的外表面开设有等距离排列的蜂窝孔，所述蜂窝孔的内部设置有第一活性炭球，所述第一活性炭球的外表面固定连接有等距离排列的支撑杆，所述支撑杆远离第一活性炭球的一端与蜂窝孔的内壁固定连接。

优选的，所述第一导管的外表面设置有第一护板。

优选的，所述第二缓冲垫的顶部固定连接有限位杆。

优选的，所述第二导管的内壁固定连接有相对称的限位板，所述限位板的外表面与第一导管靠近第二导管的一端相接触。

优选的，两个所述支撑块之间设置有第二活性炭球，且第二活性炭球的直径与铁筛网的高度相同。

优选的，所述第一导管的外表面与第二导管的内壁螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型通过第一导管的外表面和第二导管的内壁均开设有螺纹，且第一导管的外表面与第二导管的内壁螺纹连接，提高第一导管和第二导管之间连接的稳定性，使其整体便于拆卸安装，提高整体可实施性，通过第一导管内部设置的第二活性炭球且第二活性炭球的直径与铁筛网的高度相同，在汽车尾气排入第一导管的内部时，确保汽车尾气能够与第二活性炭球充分的接触，再通过第二导管的内壁固定连接有等距离排列的蜂窝板，蜂窝板的外表面开设有蜂窝孔，蜂窝孔的内部设置有第一活性炭球，使整体能够达到净化汽车尾气的目的，便于安装拆卸，能够满足用户的需求，不利于市场推广。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图；

图2为本实用新型蜂窝板的正视图；

图3为本实用新型图1中A处的放大图。

图中：1第一导管、2第二导管、3支撑块、4铁筛网、5第二护板、6第一缓冲垫、7强力弹簧、8第二缓冲垫、9蜂窝板、10蜂窝孔、11第一活性炭球、12支撑杆、13第一护板、14限位杆、15限位板、16第二活性炭球。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。