[实用新型]一种用于特种车辆的线槽

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种线缆约束装置，特别是一种用于特种车辆的线槽。

背景技术

特种车辆跑车或使用过程中在不同的路面，比如沙石路、起伏路，颠簸较大，造成线缆在不停的高频或低频振动，造成线缆、线束不停的晃动造成磨损，容易出现故障，信息化集成度较高，线缆种类数量繁多，不便于问题的查找处理。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于特种车辆的线槽，解决线缆在线槽晃动，避免了线缆晃动造成线缆的磨损。

一种用于特种车辆的线槽，包括线槽本体、压线环、扎带；其中线槽本体设置盛装线缆的槽体，压线环设置于线槽槽体的下底面内侧，扎带设置于压线环上且用于捆绑线缆。

采用上述线槽，所述压线环包括从线槽主体槽体下底面切割的两个腰形孔，所述扎带穿过两个腰形孔。

采用上述线槽，线槽本体槽体下底面沿轴向设置分隔档条。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：(1)便于线缆、线束分层捆扎，便于线缆检查、维护、调整；(2)提高线缆、线束的使用寿命，减少维修性，从而提高产品的稳定性、可靠性；(3)便于不同信号的线缆分层，减少电磁干扰问题的线槽；(4)结构简单，便于实施。

下面结合说明书附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为压线环结构示意图。

图3(a)为本实用新型的侧视图，图3(b)为本实用新型的仰视图。

具体实施方式

结合图1，一种用于特种车辆的线槽，包括线槽本体1、压线环2、扎带3；其中线槽本体1设置盛装线缆的槽体，压线环2设置于线槽1槽体的下底面内侧，扎带3设置于压线环2上且用于捆绑线缆。线槽本体1槽体下底面沿轴向设置分隔档条4。

结合图2，所述压线环2包括从线槽主体1槽体下底面切割的两个腰形孔，所述扎带3穿过两个腰形孔。压线环2若干且分布于线槽本体1槽体下底面的分隔档条4两侧。

压线环内穿柔性扎带，暂不捆扎到位，待线缆布线满足工艺要求后将柔性扎带扎紧。